基于场量分析的涡流无损检测技术.pdfVIP

基于场量分析的涡流无损检测技术+ 孙晓云申忠如刘荣盛剑霓 u049) (西安交通大学，西安，71 摘要为了提高探头分辨率，本文提出了基于场量分析的涡流无损检测技术。仿真结果表明，此方 法优于基于阻抗分析的涡流无损检测技术． 主题词探头分辨率涡流无损检测 模拟计算 Nondestruetive Current Technology Field-Analysis-BasedEddy Testing Sun Shen Lia Jianni XiaoyunghongruRongSheag (Xi’aN 0049) JiaotongUniversity，xi’a11．71 AbstractFor the resolution，this a of current improving paper technologyfield-analysis-based probe presents eddy noMestructivesimulationresults thatthis isbetterthanthatof testing．The show technology currentnondestructive eddy testing resolutioncurrent simulationcalculation probe eddy nondestructive Keywords tesling 无损评估是保证工业安全生产而建立的一项综合陛的高科技方法，涉及的知识面极为广泛．简 单地说，它应包括材料或设备中缺损的检测，并掌握它们的负载运行条件，预测缺损的发展状态， 综合评价它们的使用寿命，保证它们能在下次评价之前安全生产”1．由二F材料或设备的多样性，存 在缺损的情况千变万化，因此，检测缺损的方法电有多种技术。如有射线法(包括Y射线和x射线)， 超声检测法，声发射检测法及磁检侧法。后者又可分为磁粉捡测法、渗透榆测法及涡流检测法等． 各种检测法各有优缺点，各有相应的适应面．对于复杂J刊题，需将几种方法综合应用，发挥互补作 用．设备中缺损的存在是绝对的，如气泡的存在在所难免。缺损可分为有危险性的缺损和无危险性 的缺损两大类．前者是指在运行中产生、如表面裂纹，然后向内发展，导致设备破裂。对这种裂纹 必须进行严密的监视．用涡流检测法测量这类表面裂纹有其独特的优点，如探头可以不与被测件表 面接触，有检测速度快，便于实现自动化等优点． 涡流检测法的应用已有很多年的历史，涡流检测仪也已有了很大的发展。如多通道多频率的全 数字化的涡流探伤仪已面市。检测传感器多半为激励线圈和探测线圈合二为--@差动线圈，测量对 象为阻抗的变化量，结合二频率测量，可以抑制由提离变动，温度变化引起的干扰及排除管道外壁 的堆积物引起的干扰信号等，并根据显示的“8”形图形结合试块可判断被测工件合格与否．这种 检测方法只能定性判断，尚难做到定量检测。近几年有些科技工作者将当代的一些高科技引入到 涡流无损检测领域，促进了该领域的发展．本文探讨将这些技术引入到涡流检测领域，将它的功能 从定性转向定量检测，提高检测水平，为建立无损评估创造条件。 1 改进探头结构，提高探测分辨率 到目前为止，极大多数涡流检测仪的检测对象为阻抗的变化。探头中的线圈既是激励线圈又是 探测线圈，如图l所示．为了分析该探头结构的特性，我们计算了无缺损情况下，