武华发电公司＃1汽轮机组低压末组叶片司太合金片焊接工艺.pdfVIP

苏、鄂、皖、冀四省汽机学术会论文 武华发电公司#l汽轮机组低压末级叶片 司太合金片焊接工艺 武汉华中华能发电股份有限公司 陆军 摘 要： 随着电力工业的发展，火力发屯机组的末级对片司太合金片修复技术受到技术人 员高度重视。本文通过阳逻电厂。l机组首次大修中末级叶片司太台金片现场焊接技术实践，总 结分析了叶片司太舍金片焊接技术要点及一般原则。 关健词： 300MW汽轮机末级叶片司太合金片焊接 引 言 根据热力学第二定律，火电发电厂的效率与其的冷源温度成反比。 应用这一原理，提高大型汽轮机单机容量效率时，将使汽轮机的排汽端 蒸汽比容剧烈增大，这要求汽轮机组采用长的末级叶片。因此，长叶片 的设计、制造及现场维护技术是开发大容量汽轮机组的关健。 众所周知，长叶片的应用使汽轮机效率显著提高，但末级叶片工作 在湿蒸区域，且长叶片端部圆周速度很高，极易形成水蚀。通常为了降 低叶片入口附近的水蚀速度，除在通流部分的结构上采取相应的去湿措 施，减轻水滴对叶片撞击外，更应采用叶片表面防护措施。由于司太合 金具有组织稳定性及较高的硬度，在水滴撞击时仅引起小量变形，而其 韧性很好，不易形成裂纹。因而许多制造厂采用司太合金作为长叶片的 防蚀材料，并对防止水蚀取得良好效果。但因该叶片运行条件恶劣，这 样经过一个大修周期的运行时间后，长期处于湿度IO％以上的湿蒸汽区 域工作的末级叶片，将会出现叶片项端不同程度的水蚀现象，影响机组 安全、经济性。为提高汽轮机组安全经济运行，在机组大修期间必须对 受损长叶片进行修补。因而朱级叶片防蚀片现场焊接工艺的质量好、坏 直接影响今后机组安全运行。本文以阳逻电厂4l机组末级叶片司太合金 片补焊工艺为例，介绍一种引进行型300MW汽轮机末级叶片司太合金片 现场焊接工艺。 1．引进型300MW汽轮机耒级叶片司太合金片焊接性能的基本情况 要：塑：壁：苎璺墨堕垫兰查墨笙兰 引进型300MW汽轮机的低压末级动叶869mm叶片的防水蚀保护措施 是在叶片进汽边及背弧上部边缘银钎焊司太硬质合金防蚀片，由于叶片 和司太合金片热膨胀量不同，末级叶片司太合佥片焊接的效果直接受材 料性能影响。因而有必要对末级叶片，司太合金片、银镉钎料的材料成 份，性能较全面了解，为司太合金片的焊接工艺提供必要依据。 1．1末级叶片、司太合金片、银镉钎料化学成份、性能。 表l末级叶片、司太台金片、银镉钎料牌号一览表 材 料 热处理状 西层PDS号 相近于 相当于 态 国 内 美国标准 10725BYOCrl7Ni4Cu4Nb 叶 片 固溶+时效 AISl630 司太合金片 热轧 1320lAAC050Cr30W5Stellite alloy No．6 银焊片 银镉钎料 16704BE 料315 AWS A5．8．Bag一3 }银焊丝{ 16730CF 表2叶片材料的化学成份(％)、力学性能 l C Mn p S 5i Cr Ni Cu Nb+TaA1 Ti N ≤ ≤ ≤ ≤ 15．00 3．80 3．00 015 ≤ ≤ ≤ 憾so 50 0．040o．030i．00 ∽ ∽