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垂直电商经营逻辑：卖房、卖车殊途同 归？ 汽车之家IPO，当天涨幅达76%，搜房网的股价在过去一年的涨幅也超过 150%。这两个网站最近都在玩电商，它们有着哪些共同逻辑? 如果不是汽车之家上市，垂直网站可能还被人们遗忘在某个角落。垂直网 站的模式看起来大多不“性感”，想象空间也貌似有限，但如果看一下收入， 会发现事实并非如此：以搜房网和汽车之家为例，搜房网2013 年第三季度营收 11.23 亿元，净利润5.86 亿元;汽车之家2013 年第三季度营收为3.31 亿元， 运营利润达到了1.675 亿元。 除了强劲的营收，认真剖析这两个网站的发展历程，我们可以发现诸多相 似之处：近期汽车之家涉足电商，开始卖车，在“双11 购车节”收获颇丰;搜 房则在12 月16 日正式发布“搜房金融服务平台”，希望进一步促成交易。它 们都从信息与媒体平台，涉足服务平台，对交易环节的涉足又在一步步深入， 这会使垂直网站出现更大的想象空间吗? 从媒体到电商，它们怎么玩? 平均每分钟产生367 万元的订购额，每分钟有24.7 辆车被订购——这是 2013 年汽车之家“双11 购车节”的战报，当天汽车之家共完成26.43 亿元的 订单总额，订购17776 辆车。 基于此，有人把2013 年称为汽车电商元年。一天26 亿元的销售额，虽然 和天猫350 亿相去甚远，但足以让人震惊，毕竟只是汽车一个品类，且第一次 做。 此次购车节，是汽车之家首次涉足电子商务。“以前我们也联合品牌商、 经销商做过线下的活动。”汽车之家CEO 秦致告诉《创业邦》记者，对于26 亿 元的订单总额他一点也不惊讶，原因是汽车之家以前就做过线下的购车活动， 只不过这次放在线上，用互联网的方式。 线上的电商和传统的购车节有什么不同呢? 汽车之家的做法是这样的：11 月初，购车节开始接受用户预订，用户只要 交499 元订金，就可以获得一个购车码。在“双11”当天，用户选择想要的车 型，提交完成后就可以去线下的4S 店提车了。和线下购车节相比，线上的模式 不再受到地域的限制，“辐射”范围更广。 在整个过程中，汽车之家充当的是一个平台角色。如果把汽车之家的电商 业务看成是B2C+O2O 模式，我们可以在另一个行业找出一家类似的公司——携 程，它通过互联网和信息化手段，把酒店预订标准化。携程的出现使得用户和 商家之家的交易难度大大降低。 在整个业务模式中，汽车之家聚合的是购车者和线下的经销商，变身平 台。原本消费者购车，必须到4S 店看车、砍价。而有了购车节之后，汽车之家 已经替消费者完成了和经销商的“博弈”——把价格降下来。 如果说汽车之家代表的是汽车电商的尝试，搜房则是对房产电商的证明。 2013 年12 月16 日，搜房网正式发布“搜房金融服务平台”，踏进互联网 金融领域。搜房网在特定城市将精选的第三方金融产品和服务，通过搜房网提 供给搜房会员，以满足用户在买房、家居、装修过程中的需求。 “几年前我们就在想这个事，但当时不成熟，客观上不太懂。这几年随着 我们电商业务的发展，更加靠近交易环节，发现这里面有很多可以做的事。” 谈到上线互联网金融业务，搜房网副总裁赵宏强告诉《创业邦》记者，逐渐发 现用户的需求和对交易环节的涉足，使得搜房电商每一步走来都顺其自然。 赵宏强所指的电商业务，主要指针对搜房卡会员的新房团购业务、针对经 纪人的搜房网店业务以及搜房家居业务。搜房卡会员业务可以类比携程早期在 机场散发的“携程卡片”，通过这种“免费”模式，携程获得了较早一批的会 员，建了一个庞大的呼叫中心，这就是最早的鼠标+水泥模式了。用户注册“免 费”的搜房卡后可以享受积分礼品、搜房合作楼盘的独家优惠，并且还能参与 搜房举办的看房团、团购等活动。而所有的商业模式没有比“免费”更能打动 人心了。 通过搜房卡，搜房获得了庞大的会员(目前已有1500 多万搜房卡用户)。有 了C 的基础，搜房的电商路径得以快速发展。数字上，也可以佐证搜房电商业 务的发展速度：搜房2013 年第三季度来自电子商务服务的营收为4970 万美 元，较去年同期的2560 万美元增长94.2%。 我们从搜房电商中的新房团购业务就可以看出搜房的平台优势：点击进入 搜房的淘房帮页面，可以查看正在进行的团购楼盘;点击“我要参加”，搜房就 会跳出来两个框，一个是会员登录，一个是非会员快速预定区。大多