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2013年7月第7期 城市道桥与防洪 道路交通35
高速公路拓宽设计难点浅析
徐梅,郑 杰
(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092)
摘 要:该文通过对沪宁高速公路拓宽改建实例,分析高速公路改拓建设计的难点,可供同行参考。
关键词:拓宽改建高速公路;新老路基;处治;软土地基
中图分类号:U418.8 文献标识码:B 文章编号:1009—7716(2013)07—0035—04
一些关键技术。主要分为以下几个方面。
0前言
1拓宽形式的选择
我国的高速公路从无到有,从缓慢增长到迅
猛发展。近些年来,为扩大内需、促进经济的增长, 道路的扩容方式一般有在既有道路周边新建
加大了交通基础设施建设的投人,高速公路的以 或加宽两种(也称之为扩容与扩建),这两种方式
000
每年2 km的速度高速增长,到目前我国的高 中又自派生出了不同的扩建形式,每种形式中还
速公路通车里程已达7.4万km。但由于早期的高有不同的具体扩建方案。新建的方案有:在沿既有
速公路建设时,技术标准和规范不够完善,施工T 道路一侧开辟新线;在既有道路两侧分离定点直
艺和管理经验不足,技术落后,等级规模定位相对 通专线道。加宽方案有:两侧拼接加宽或单侧拼接
保守。随着国民经济的不断增长,道路交通量不断 加宽等。
提高,汽车载重日益重型化,早起的高速公路服务 如何选择改扩建方案,不仅要及时地掌握道
水平逐年下降,路基路面的损坏日趋严重,已影响 路病害的发生程度和发展状态,还要正确选择适
道路的正常使用,制约了区域经济的发展,高速公 当的改建方案。影响扩建方式选择的主要因素有:
路的改扩建已是摆在各省市公路建设部门面前的 路网总体规划和布局;交通的适应性;建设投资费
重大课题。 用;综合运输体系;周边用地条件;环境状况、地质
高速公路改扩建近几年刚刚兴起,拓宽技术 条件及路网的管线布局等。这不仅仅是一个技术
还处于起步阶段,从设计、施工,到相关规范、标准 问题,还需要从管理、投资、社会影响等各方面进
都不完善,从业人员的经验也有所欠缺,大多的建 行综合考虑,权衡利弊后做出最适合的决策。
设者都处于摸索、研究、总结的阶段。本文通过对 沪宁高速公路根据交通需求特点、既有道路
沪宁高速公路拓宽改建工程在设计中碰到的难点 现状情况、工期的要求、施工的技术设备条件等,
和问题,以及针对这些难点问题所采取的合理、科 论证确定拓宽道路的断面形式及布置,最终选择
学的解决方法,为今后高速公路拓宽改建工程设 了“两侧拼接为主、局部两侧分离”的扩建形式(见
计提供参考。 图1)。除因为桥梁结构和建设条件限制采取了主
我国高速公路主要分布在我国东、中部及沿 线局部分离形式,其余路段基本采用两侧拼接的
海发达地区,高速公路中绝大多数为双向4车道。 扩建方式
随着经济快速发展,物流产业的不断升级,4车道
高速公路显然无法满足这种日益增长的交通需
求。高速公路扩建、扩容问题逐渐突出,沪宁高速
公路是南京一上海间最便捷的汽车运输通道之
图1标准断面图
一,为了适应长三角地区城际公路交通一体化进
程和满足上海发展市域交通需求,江苏省和上海 其优点如下:
市先后对沪宁高速公路进行了扩容改建。
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