论海上丝绸之路建设与海上丝路人民币贸易圈de形成与发展【参考】.pdfVIP

2015年第2期 江苏行政学院学报 No．2．2015 of AdministrationInstitute GenemlNo．80 总第80期 Joumal Jiangsu ·经济学研究· 论海上丝绸之路建设与海上 丝路人民币贸易圈的形成与发展 保建云 (中国人民大学国际关系学院国际政治经济学研究中心，北京100872) 摘要：海上丝绸之路人民币贸易圈主要由以中国为代表的新兴经济体和新兴贸易大国所 主导，以人民币为主要贸易结算、储备与投资货币，以西太平洋、北印度洋、地中海和西大西洋 沿岸各国之间的海上贸易通道建设为条件，以沿路各国之间的专业化分工合作为基础，沿路 各国共同参与构建区域商品贸易体系与金融市场体系是其基本要求。中国作为海上丝绸之 路建设的主要发起国、出资国、经济大国、贸易大国和货币金融大国，能够为沿路各国专业化 分工与区域合作提供人民币交易工具与平台，成为海上丝绸之路人民币贸易圈的主要推动 者、获益者与公共产品及相关制度安排的主要提供者。人民币贸易圈的形成与发展是2l世 纪海上丝绸之路建设与丝绸之路经济带建设以及亚非欧国际贸易、金融与政治格局的重大调 整和转型的必然产物。 关键词：海上丝绸之路建设；人民币贸易圈；人民币国际化 中图分类号：F552文献标识码：A 21世纪海上丝绸之路建设不仅能为人民 促进沿路各国在文化、教育与科技等领域的全 币贸易圈的形成和发展创造便捷的互联互通条 方位交流与合作。沿海上丝绸之路各国中，东 件，还为人民币贸易圈的形成和发展提供新的 南亚联盟各国不仅是我国重要的贸易伙伴，而 市场进入和贸易机会，也为人民币国际化提供 且彼此之间存在悠久的历史文化联系，正在建 了新的空间和地理方向。海上丝绸之路建设主 设中的中国东盟自由贸易区为双边和多边合作 要着眼于中国与东南亚、南亚、西亚和非洲乃至 创造了条件。南亚地区各国人口规模众多，地 欧洲商品贸易与要素流通，也为沿途各国、各地 理区位优越，与我国之间的贸易发展与产业合 区创造区域合作的新机会。海上丝绸之路建设 作曾在较大空间。西亚和北非地区是全球重要 的主要目的，是通过对沿路航道、港口、陆路通 的能源输出地区，也是我国重要的能源与原材 道及相关基础设施进行投资，为沿路各国商品 料来源地。中国作为全球第一贸易大国、第一 贸易、区域与产业合作提供基础设施条件，同时 外汇储备大国、第二大经济体和制造业大国，不 收稿日期：2014一11—25 作者简介：保建云(1970一)，男，云南陆良人，中国人民大学国际关系学院教授、博士生导师，主要研究方向为国际政治经济学。 基金项目：本文系教育部新世纪优秀人才支持计划项目“国际政治经济学数理分析方法研究”(NcET一1l—0492)的阶段性 成果。 43 万方数据 仅是沿路各国的主要贸易伙伴，而且是沿路多 国之间的丝绸贸易通道进行基础设施建设以推 数国家的第一贸易伙伴。海上丝绸之路建设为 动沿路各国的贸易发展与区域合作。海上丝绸 人民币贸易圈的构建和发展创造了难得的历史 之路人民币贸易圈是指海上丝绸之路沿路各国 机遇和条件，也是促进亚非欧一体化发展的重 及毗邻地区之间形成的以人民币为主要贸易结 要抓手。在当代国际社会