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隧道工程动力响应特性与汶川地震隧道震害分析及启示
钱七虎1 何 川2 晏启祥2
1.中国人民解放军理工大学，南京210007 2.西南交通大学，成都610031
我国地处欧亚地震带和环太平洋地震带之间，地震活动频繁，是世界上最大的大陆浅源强震活动
区，震害具有分布广、强度高、危害大等特点。从“5·12”汶川大地震及世界范围的工程结构物震害
情况看，通常情况下隧道工程震害较房屋、桥梁等地面建筑轻微，隧道工程相对具有较强的抗震性能。
但另一方面，在强震条件下，隧道工程震害依然较突出，如“5·12”汶川大地震、台湾集集地震、日
本关东大地震、阪神大地震等强震都造成了断层破裂带、缺陷衬砌段隧道结构的破坏，且隧道破坏后
修复困难，说明强震条件下的隧道抗减震问题同样需要我们的高度关注。
第四篇铁道与公路工程震害分析与研究
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