骨架密实型水泥稳定碎石的应用.pdfVIP

维普资讯 云南昭待高速公路施工经验 ●云南建筑2007-5● 骨架密实型水泥稳定碎石的应用 郑永宏 石智勇 陈 群 (1．云南阳光道桥股份有限公司，云南昆明 650200 2．云南省公路规划勘察设计院，云南昆明650011) 摘 要：结合云南昭待高速公路骨 中是悬浮于密实体中起到一定的支撑作 裹覆的粘接作用。由于大量粗集料形成 架密实型水泥稳定碎石的施工实践，阐 用。由于大量细集料的应用导致了大量 了骨架之间的整体密实状态，所 以避免 述 了骨架密实型水泥稳定碎石 良好的抗 干缩裂缝 的产生 ；同时 由于大量细集料 了干缩裂缝的产生；同时因为细集料的 裂性缘以及施工中质量控制措施。 的应用，水泥用量也随之增加 ，水泥用量 使用量少 ，所以大大减少 了水泥的使用 关键词 ：骨架密实型：水泥稳定碎 的增加又发生 了大量的水化热反应 ，因 量阻止了温缩裂缝的产生，并且大大降 石：应 用 此又促使 了温缩裂缝 的产生 。所 以该结 低 了施工成本 。 构类型近十年的使用过程中，裂缝的消 1．3骨架孔隙结构水泥稳定碎石，一般 昭待高速公路路面第四合同段，全 除一直是设计和施工单位急需解决的问 应用于路面底基层 的较为广泛 。该结构 长t7．8KM(K339+700~K357+500)，路面结 题。 类型主要是通过粗骨料与粗骨料之间嵌 构设计为：路面底基层结构类型级配碎 1．2骨架密实结构水泥稳定碎石，去年 挤构成骨架 ，通过一定的压实工，使之 石 ，设计厚度l5cm；路面基层结构类 开始在我省的高速公路施工中被推广应 形成的整体结构。该结构孔隙率大，因 型水泥稳定碎石，设计厚度34em；沥 用。2007年5月水泥稳定碎石基层的裂 此对路基的强度、承载力以及路面沥青 青下面层结构类型AC一25I，设计厚度 缝 问题引起了昭待高速公路指挥部和总 面层的施工质量要求都很高。而且施工 6em；沥青中面层结构类型AC一20I，设 监办的高度重视，现在骨架密实结构水 中该结构类型的碾压成活也相对困难， 计厚度6cm；沥青下面层结构类型AK一 泥稳定碎石基层的施工工艺，已在整个 所 以现在我省使用该类型施工的不是很 13A，设计厚度4cm。 昭待高速公路得到了推广应用。该结构 多。 1水泥稳定碎石的类型 类型是通过大比例 的粗骨料与一定 比例 通过大量的试验分析得出：当水泥 1．1悬浮密实结构水泥稳定碎石 ，在 细集料 、水和水泥结合料的拌和，通过 剂量一定时，不同结构类型的水泥碎石 1997年 2006年近十年中，被广泛的应 一 定的压实工 ，使之形成 的板体 。主 材料抗压强度、抗压回弹模量大小排序 用于我省的公路路面基层的施工中。该 要的 目的是通过粗骨料嵌挤形成骨架结 为，骨架密实结构水泥碎石悬浮密实结 结构类型是通过大比例的细集料、水和 构 ，在利用细集料和水泥作为结合料填 构水泥碎石骨架孔隙结构水泥碎石， 水泥结合料与粗骨料的裹覆经过一定的 充骨料之间空隙，成为密实结构，从而 其中骨架密实结构水泥碎石与悬浮密实 压实工，使之成为一个板结的整体而形 达到混合料整体最大密实度。在其整个 结构水泥碎石 的抗压强度、抗压会 回弹 成的。主要的目的是使之成为一个具有 结构中粗骨料状态是嵌入式。细集料和 模量 比较接近；抗折强度、劈裂强度和 一 定强度的密实体。骨料在其整个结构 水泥只是像水泥混凝土一样起到嵌缝、 抗折模量的大小排序为：悬浮密实结构 合考虑上述 因素 ，进行详细的地质调 中要根据岩石及地质条件变化及时调整 参考文献： 查，选择合理的爆破参数及装药结构， 各项参数 。 [1】郭水 堂．深孔预裂爆破技术 才能取得较好的预裂爆破效果。 2)在节理和裂隙发育的弱 一微风 在岩石路堑开挖中的应用．中