采矿过程中存在de危险技术因素与应对措施.pdfVIP

经营与管理 TECHNoLoGYANDMARKET 采矿过程 中存在的危险技术因素与应对措施 魏 超 (太原理工大学 继续教育学院，山西 太原 030024) 摘 要：在所有工程建设中，最重要的原则都是安全第一，采矿过程中安全问题是影响工程顺利完成的关键所在。然而 目前大大小小的矿难还时有发生，说明在矿业开采中还存在一些问题 ，值得从事矿业开采工作人员深刻反思。在采矿过 程中，危险因素主要存在于井巷施工工程、巷道开拓工程以及矿产挖掘工程中。对于这些施工作业环节中存在的危险技 术因素需要采取针对性的应对措施，以提高采矿过程的安全性和矿产开采的效率，确保采矿工作安全高效，为国家采矿 事业的可持续发展做出贡献。文章着重介绍采矿过程中需要注意的危险技术因素以及其应对措施。 关键词 ：采矿过程 ；危险技术 ；应对措施 doi：10．3969／i．issn．1006—8554．2014．05．192 0 引言 1．3 矿产挖掘工程 中的危险技术因素 采矿工作效率以及企业经济效益的提高关键在于保障采 矿产挖掘工程中的危险技术因素主要体现在切眼和分斜 矿作业的安全有序进行。在采矿过程中，需要对所有潜在的危 坡的开 口设计 、急倾斜矿层主斜坡的坡度设计以及超前开采方 险技术因素进行全面地分析 ，并制定具有针对性的措施来防止 面。若切眼和分斜坡开 口未设计为顺矿层正倾斜方向，会出现 危险事故的发生，提高采矿作业的安全系数，保证矿业的可持 长度不够的情况 ，从而导致三角地带的矿柱出现跨帮。一般急 续发展。在采矿过程中，危险因素主要存在于井巷施工工程 、 倾斜矿层的主斜坡坡度都选取在22。左右，然而当采用深孔的 巷道开拓工程 以及矿产挖掘工程中，对于这些施工作业环节中 采矿方法进行矿产回采时，会 由于坡度不够而使矿产难 以自溜 存在的危险技术因素需要采取针对性的应对措施，以提高采矿 下滑，不利于更多矿产资源的开采 ，对进入采空区的人员会有 过程的安全性和矿产开采的效率，确保采矿工作安全高效，为 一 定的危险。在矿产开采过程中有时会因为各种原因进行超 国家采矿事业的可持续发展做出贡献。 前开采，然而超前开采会因为开采距离不明而被迫采取伪倾斜 1 采矿过程中的危险技术因素 的方向来推采，在超过一定距离时会增加采压，使采空区的矸 1．1 井巷工程施工中的危险技术因素 石垮落，从而造成危险事故。 井巷工程施工的危险技术因素主要体现在车场的设计、施 2 采矿过程危险技术因素的应对措施 工以及电机车的曲率半径等方面。采矿车场的设计中起坡方 采矿过程中的危险技术因素比较复杂，需要采取针对性的 式主要有单道和双道两种，其 中单道起坡具有工程量小，节约 措施预防事故的出现。在中部采矿车场的设计上尽量采用双 衣服弹簧道岔的优势 ，在 目前的采矿作业中应用得更广泛 ，有 道起坡的方式提高安全系数，选用合适的曲率半径 ，例如应用 助于提高企业经济效益。然而单道起坡危险较大，相 比双道起 自粘式的电机车时，曲率半径应该保持在 12～15nl以内，而其 坡还有一副用于固定的道岔，单道起坡 的安全系数较低。此 他运输车的曲率半径一般都为9m。在弯曲巷道的设计上需要 外，应用 电机车的曲率半径不符规格也会造成严重的后果，一 在设计下部车场时尽量选用直线式的布局，这样可以拓宽驾驶 般应用的曲率半径为6m，然而由于巷道的弯曲程度往往较曲 人员的视野范围，可以更好地防止安全事故的发生。 率半径更大，会磨损耙矸机上的钢丝绳，一旦钢丝绳断裂会造 在下部车场双轨安全间隙设计上，双轨间隙应当在 1．4m 成人员的伤亡。弯道井巷的施工曲率半径不同，其安全系数也 以上，确保安全系数的提高和运输车