双驱动(对扣)带通扬声器系统分析.pdfVIP

双驱动(对扣)带通扬声器系统分析 胡新 (南京熊猫电子股份有限公司广电所 南京2100t8) [摘要】本文给出了双驱动(对扣)带通扬声器系统的声学类比线路，在此基础上详细 讨论r系统特性和工作模式，并与四阶带通扬声器系统的特性作r比较，最后描述系统参数 变化对系统特性的影响。 【关键词】双驱动带通扬声器系统工作模式系统参数 of to AnaiysisDouble．．driver(FaceFace)Band．．passLoudspeakerSystem this r，tbeacoustical circuitof to 【Abstract]Inpape analogous double·driver(faceface)band— is itsbasistheworkformand characteristicsare passloudspeakersystemgiven．On system indetail．A betweenthesecharacteristicsandthoseofthefourth-order comparison is the are influenceoil varied，the system loudspeakersystemmade．Finally．ifsystemparameters characteristicsisdescribed． 粥等出m“N。由～”嘶帅”b“卸。b””把””帕”盯科“睥…栅 性已有文献|1112】I”作过详细讨论。上述系统的讨论都是基于单只扬声器作为驱动源，以两个以 上扬声器作驱动源的带通系统，鲜见详细讨论。应该承认后者的复杂性甚于前者，要利于此 类系统的应用，有必要对其响应特性作深入地讨论。本文主要述及双驱动(对扣)带通扬声 器系统(以F简称FFBP系统)。 2类比线路和响应特性 FFBP系统的声学结构简图9己图t，声学类比线路如图2所示。其中：RAl、MA1、CA， MK是开口的声质量。 图 2 矩阵为： z=[z鬈”z忍。卜 ∥嘲 ㈣ 由(1)式得：Uds)=I(ZB+ZM)Px(S)-zMPB(s)]／AZ (2) 其中： AZ=ZBZM；ZMZnZ8ZK 如系统向全空间辐射，开口内空气容积速度为U，开u外距离r处的声压响应为Pr，则 u(s)=u《(s)『(】+12CKMK) (3) 1州=fpIu(s)l／2r ·19· (4) 其中：p为空气密度 FFBP系统与41、HBP系统车H比，增加了一个驱动扬声器，如果两个驱动扬声器为相同的 单元，理论上可以认为P。和Px的值相等。设PB和PK相位相同时．FFBP系统在距离r处的 得到： Pud』psd={ZB+2ZMj』2_d (5) 令cA：cAlcB／(c^I+c日)，‰=(cAMA1)-1／2则据(5)式有 Pud翻Psd “ls‰【CA／CM+∥’2时，I PuddPsd (o∞b(CA／(M+j)。1。f时，f 下文中的图3和曙】4电证明这一点，在频率较低时．FFBP系统驱动源同相时的辐射声 I￡低于反卡H时的辐射j*压，但在衄率较高时，FFBP系统