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结构强度研究 抽油杆疲劳试验研究 徐永君。张传绪圆赵清清。刘日武毋余俊波圆 (①中国科学院力学研究所，北京；②大庆油田第九采油厂，大庆) 擅要：谫粱式抽油系统主要包括抽油机、抽油泵及连接两部分的抽油杆，结构简单、运行可靠，得 到了普遍使用。疲劳断裂、偏磨是主要破坏形式，严重时影响油井正常生产，给油田带来较大的经济 损失．本文针对普通D级抽油杆进行了一系列三点弯曲疲劳实验研究，对实验结果进行了统计分析， 得到了相应的P-S-N统计规律，为进一步进行现场抽油杆本体的剩余寿命评估并指导油井的维护维修 等奠定了实验和理论基础。 关键词：抽油杆；疲劳；三点弯曲：P-S-N曲线 1引言 抽油杆是游梁式抽油系统的主要关键部件之一，疲劳断裂是抽油杆的主要破坏形式，它的安 全服役寿命直接影响着油井的产能及修井作业的费用和工作量。文献【l】通过对抽油杆断口的宏微 观形貌特征，显微组织等进行了分析。断口形貌呈疲劳断裂特征，存在冶金缺陷及强度偏低等是 造成抽油杆发生早期疲劳断裂的主要原因。对抽油杆疲劳断裂研究主要集中在两个方面，一是从 无初始缺陷开始到破坏进行疲劳实验研究，统计分析得到P．S-N曲线后进行寿命评估研究。文献 [2-3]对C级的目标寿命进行了估算，文献【4】对D级的目标寿命进行了估算，由于为了模拟完整 抽油杆在试验研究过程试件中间采用焊接，加之杆体及接箍丝口的相互影响，试验结果分散性比 较大，可能会对寿命评估结果有影响。文献【5】将不同使用年限不同部位的抽油杆加工成标准拉伸 试件，应用疲劳强度理轮和累积损伤理论，由静特性推测疲劳特性。另一方面，文献[6_7】从初始 裂纹开始利用Paris公式进行扩展寿命研究，这种研究方法只考虑了产生裂纹后的寿命情况，可 能与实际情况有一定差别。本文对D级抽油杆本体进行了三点弯曲疲劳实验研究，利用文献[8．10】 给出的疲劳统计方法对实验数据进行了分析。 2试验简介 实验目的：确定抽油杆S-N曲线。 实验方式：如图1所示四点弯曲或三点弯曲实验 实验试件：19mm抽油杆：160ram长。试件来源为大庆油田第九采油厂。 实验数量：6组(不同应力水平和幅值)疲劳试验，第一组5个试件，第六组8个试件，其余 每组试件个数7个。 实验方案：采用国际通用的107或20×106为无限寿命概念，但考虑抽油杆在随机载荷作用下， 其抗随机疲劳的行为不同与常幅的静疲劳，疲劳寿命是有限的，不是无限的，随机载荷下的损伤 过程是不可逆的耗散过程，其有限寿命的大小与损伤速率有关系，在低予疲劳极限的情况下同样 造成疲劳损伤破坏，所以拟以200×106为无限寿命概念，以IO’作为试验调整依据。试验中由于 加载方式是非对称循环的，为得到基本S一Ⅳ曲线，对每组应力进行Goodman公式转换。表1给 ·752· 结构强度研究 出了每组加载转换为应力加载情况。 1∞ 图1三点弯曲示意图 表1应力加载情况 实验结果：表2给出了每组应力水平下的疲劳试验结果。 表2疲劳试验结果(单位：Jkc) 3试验数据分析 采用规范【8】中给出的统计分析方法，疲劳寿命很好地服从正态分布，通过分析得到第一组试 件5和第二组试件1对应的两个点为坏点，该两点数据应舍弃。对应的疲劳寿命的均值、方差、 期望值、标准差列于表3。表4给出了各组50％概率所对应拟合直线各参数，D级抽油杆本体的 S-H曲线见图2． 裹3统计分析参数值 ·753· 结构强度研究 表4翮|％的概率所对应各拟合直线参数 量 §