大型集装箱辐射检测系统的总体设计参数.pdfVIP

第一届全四扣电嚣无抽世谢设鲁置其应用技术交漶夸 大型集装箱辐射检测系统的总体设计参数 王经瑾 清华大学工程物理研究所，北京100084 本文论述了从应用要求确定大型集装箱辐射检测系统的总体设计参数，主要是几何 参数和物理参数。说明了这些参数的意义和确定这些参数的根据．并给出了计算公式． 1、引言 80年代末，由于集装箱运输的发展，海关极需不开箱就能核查箱中货物的技术。1991 年法国斯伦贝榭公司为巴黎戴高乐机场装备了第一套检测空运货物的辐射成象系统．用 的是静电加速器。九十年代初我国深圳海关分别从英围和德围引进了两套大型集装箱检 测系统， 用的是电子直线加速器。对于宽2．5米、高4米多、长近20米的大型集装箱货 车，两分钟内就可透视完毕，实时显示出箱中几十吨货物和运载市辆的图象。 在此之 前，人工开箱检查一个大型集装箱，搬出搬进几十吨货物，需半天时间。 “八五”期 间围家科委立项研究我围的大型集装箱检铡系统。清华大学承担和完成了此项研究，通 过了国家验收，被评为“八五”国家科技攻关的重大科技成果。 本文从几何条件和物 理条件两方面论述大型集装箱检测系统总体设计的基木参数。 2．大型集装箱检测系统的工作原理 大型集装箱检测系统的工作原理如图一所示，电子直线加速器产生的高能x射线 通过狭缝准直器形成垂直的扇形射束，透射集装箱的一个横断面。透过集装箱的x射线 具有箱内货物沿各射线方向的累计密度信息，由垂直排列的线阵列探测器接收。它的 1000多个探测单元将接收到的x射线变换成1000多路电荷信号。各路信号经过前端电路 处理后由模数变换电路变换成数码，组成一列包含1000多个象素的图象数据。然后由高 速数据总线传输到前端计算机进行各种校正，再输入到图象工作站，在显示器上显示出 具有1000多个象素的～列纵向图象点。当集装箱货车被牵引通过射线束时，射线束依次 扫描集装箱的一系列横断面，显示器就依次显示出各横断面的投影图象列，晟后形成集 装箱所装货物的透视图象。海关检测人员可以据此决定是否放行：有疑问时可在图象上 附加标记，打印出来进行开箱验查。 摹一届叁田加逢；无抽黼j谴善A鼻应用技术芟泣套 图一大型集装箱辐射检测系统示意图 3、大型集装箱扫描成象的几何条件 3．1源距，象距和比例畸变 我们定义源距为辐射源和被测物中垂面的距离LSO，象距为探测嚣和被测物中垂面 的距离LDO。中垂面指通过物体中心并与探测器入射窗平行的垂直面。对于集装箱检测 系统(图二)，源距指加速器靶点到集装箱中垂面的距离。源距越小，用于透视集装箱 的辐射强度越高。但源距小时扇形射线的张角大，使得物体因距源远近不同而在所获 阵列探刹嚣D 集装箱车—，‘ HD 所荻车轮图象 纵坐标 辐 堑垂瓣一育 ‘ 射S 源 ～—■冬缎：Z 纵 必 LSN j—～——■§． ‰IO ‘ ’!霄／2W／2一。_。… 横j±标 LSO L踟一 ．一 图象 图象 圈二大型集装箱检测系统的几何条件 第一届全国加速器元损捡谢设备蕊其应用技术史洗套 图象上形成不同的纵坐标比例。在所获图象的横坐标方向，集装箱直线行进时相当平 行