光纤油罐液位温度自动检测系统的现场试运行.pdfVIP

中国电子学台’98敏感技术学术年舍论文集98年蔓月_一．一一一——…一一 光纤油罐液位温度自动检测系统 的现场试运行 邵振华 52999部队 孙德兴 中科院声学所 廖廷彪赖淑蓉王兆兵邱嵩郑小平 清华大学电子工程系 摘要：本文介绍了光纤油罐液位温度自锄检测系统在某油库现场安装及试运行的情况． 关键词：油罐、光纤液位传感器、光纤温度传感器、自动检测系统． 一、概述 石油天然气与石化系统，以储存为目的容器罐静态计量参数主要是液位和温度，实时给 出这些参数。对现代化管理是必不可少的． 目前针对上述参数的测试方法是落后和原始的，有的靠人眼观测读数，有的仅有一次表， 因此不配套；而现有的仪表又都是带电的，这对周围被轻质油挥发气体所笼罩的罐群引入了 不安全因素． 随着光纤传感技术的发展，用于油罐群的计量仪表如液位、温度，压力等的检测，由于 完全依靠光信号传递信息，均可成为本质安全系统。这将是一场革命，其意义是深远的． 除安全问题外，油田和油罐群数量众多，靠人力用粗糙方法计量，既不准确，又无法在时间 和空间上同步，解决的方法就是实现自动检测，即对于同一罐群或油库在同一时刻采集液位， 温度等参数，通过数据传输网络．送到控制中心，由计算机进行数据综合处理，并显示、打 印出各罐的液位、温度及储量等参数． 本文介绍了一套高精度光纤油罐群液位、温度自动检测系统，在某油库现场安装试用的 情况。 二．系统的原理及性能 系统由两部分组成：数据采集和数据传输．由光纤浓位传感器和光纤温度传感器构成数 据采集部分，两传感器均置于被测油罐内，采集到的液位和温度信号由光缆传至光电接收器． 经数据采集卡进人数据采集系统，最终送到控制室的计算机终端，完成数据的处理、显示和 打印．目前试运行的油罐数为5个，数据采集量为：5个油罐的液位和温度． 。此系统有以下特点： · 本质安全一用光信号进行测量与传输，油罐区无电信号。无电火花 · 智能化测量一利用网络技术，同时对多个油罐多个参量进行自动实时测量，功能齐全 · 高精度一测量结果符合国家标准 · 低成本一利用网络技术，共用传输光缆(或电缆)及二次仪表，大大降低成本 · 高稳定性一光纤探头测量结果为数字量，具有抗干扰能力和高稳定性 · 现场带油安装，不动火，不动电 ·104· 三、光纤液位传感器 光纤液位传感器的原理是：置于油罐中的浮子随油位升降，从而带动油罐顶部的光码盘同步 旋转，光码盘转动的角度变成光脉冲通过光缆经光电转换进人计算机转换成液位的升降数． 和原液位计的结构相比，这次安装的光纤液位计有一改进，概括如下内容： 1 根据被测现场的条件，重新设计机械的系统，与8．5攻关研制的光码变换器相配套． 2． 新的机械传动系统，适用于自油罐顶部人孔部位，垂直吊放安装，操作简单易行，每套 约半小时左右即可安装完毕． 3． 本机械传动系统的摩擦力小，是利用主动力臂摩擦力臂的原理，将整个系统的运行摩 擦力降至最低限度，从而提高机械传动测试液位的灵敏度(或感量对于柴油为o．4mm)，在 0—20m的测试范围内误差±0．85mm(对于柴油)． 4． 用这种机械传动系统，配以适当的光码变送器(脉冲码的精细度)和电子线路(针对罐 群多参量数的记数速率)是可以达到测试灵敏度lmm，O-20m测试范围误差±3mm． 上述给定的机械传动测试灵敏度和20m 的测试误差是根据本系统选用的浮子尺寸、 被测介质以及本系统处于O米和20m时各自的上升、静止、下降三种状态下测试浮子受力实 况而得出的．以前用的机械传动系统(俗称一次表)有的是体积较大，外形不规范，有的是 借用商品化的产品，它们共同的缺点是机械系统摩擦力大，有的高达近10009，对于400mm 浮子直径来说，测量柴油O-20m范围误差高达±5mm．要想实现高灵敏度、低误差的油位检 测，首先要将一次表的运行摩擦力降下来，即：使机械传动系统能实时反应油位的上升