异型盾构法隧道研究开发初探.pdfVIP

J0uRNALoF 增1998荠 R铁ArL嚣AY工EN程GIN盏R蔫GsocIErY 0cSutp。pbl。ermle9n9t8 异型盾构法隧道的研究开发初探 李侃。 曾德顺 (同济大学特种土木工程技术研究所) 傅德明 马超光 (上海隧道工程股份有限公司) 提要本文对异型盾构法隧道在日本的开发和应用情况作了简明的介绍，对矩形隧道衬砌的结 构试验进行了理论分薪．并与试验结果进行了棱棱．最后对矩形和双圆型磁道衬砌在横拟工提中 的受力特性作丁计算和分析．对所得结果作了一些初步的探讨。 主题词异型盾构结构计算 1 引言 盾构法隧道问世190多年来，在世界各国得到了广泛的工程应用，盾构施工技术也不断在得以 发展和前进。 盾构法隧道过去主要是采用单圆形隧道断面的形式，是因为： (1)对于隧道外载荷来说，这是结构力学上最稳定的形状； (2)在施工上，对于盾构开挖以及管片的制作，拼装都比较容易； (3)盾构推进时，即使盾构产生绕中心轴转动，也不会改变净空断面； (4)对应用以旋转刀盘为开挖机构的机械开挖盾构有利。 但是随着盾构法隧道应用的不断扩展，人们发现，单圆形盾构隧道在其空间利用率和功能适用 性方面有许多局限和限制。于是，自本世纪八十年代末以来，开发出能更好地满足隧道不同使用功 能的异型盾构便成了盾构法施工技术研究的一个重要领域。日本在这方面无疑是走在世界前列的。 本文对异型盾构法隧道在日本的发展情况作了一些介绍，并对矩形和双圆型盾构法隧道衬砌进行 了计算和分析，得出一些结论。 2异型盾构法隧道在日本的开发应用情况 日本研究异型断面盾构始于本世纪八十年代，其研究开发的主要目的是追求地下空间的最优 ·李佩 同济大学特种土木工程技术研究所研究生 上海髓道工程股份有限公司工程师上海200092 96 铁道工程学报 1998年增刊 化利用以及经济上的合理性：例如，在1988年1月底至8月底，日本用二个横向并联的泥水压式盾 Shield：多工作面盾 构进行了京叶线京桥隧道的实际工程施工，日本称之为MF工法(Multiface 构)。这种断面形式在经济上与标准的双线隧道断面的比较见表l。 表】 各项经济参数比较(单位，每延米) 项目 单位 圆形 MF 比较 断面外径(高) m 10．40 7．20 0．69 断面内径(竟) m 10．40 1197 l_15 开挖面积 m2 87．9 76．1 0，87 一改村砌 m3 126 10，3 0．82 3 二次衬砌 m 6．3 5．6 0．89 回填注浆 m3 4．4 5．5 1．25 仰拱混凝土 m3 9．7 1．8 0．19 迄今为止，El本已经成功地研制出矩形、马蹄型、椭圆型、双圆型、任意断面型(DPLEX)、三圆 型等各种断面形式的盾构，并且各种断面形式的盾构机能也在不断地创造和更新。例如，双圆型盾 构从其开挖面平衡原理上分为土压平衡式和泥水平衡式；从其形状特性和使用机能上又分为横 DOT工法(Double一0一TubeMethod)、