基于Pro／E和ABAQUS的养路机械用双联齿轮模态分析.pdfVIP

蕉旦圭持．主搀…一． A 应角’ 基于Pro／E和ABAQUS的养路机械用 双联齿轮模态分析 西南石油大学 (四川成都 610500) 张 杰 成都铁路局工务机械段 (四川 610081) 李 亭 上海铁路局调度所 (200071) 魏 涛 本文利用三维建模软件Pro／E建立了大型养路 式，再将其导入ABAQUS中生成部件。 机械用的内花键双联齿轮的三维实体模型，并将其 表1 双联齿轮基本参数 导入有限元分析软件ABAQUS中，对齿轮进行模 小轮 大轮 小轮齿 大轮齿 花键 花键 槽宽 联接部 联接部 态分析 ，通过建立3种不同材料的模型，分析了材 名称 模数 齿数 齿数 厚d‘ 大径 小径 外径 长度 mm 厚．m／m m／m ／mm ／mm ／mm ／ram 料属性对齿轮固有频率的影响。并将实心齿轮结构 数值 5 22 46 52 48 58 52 10 80 1O 改进为两种腹板式，分析了不同结构对齿轮固有频 率和振型的影响。 定义材料属性：大型铁路养路机械中双联齿轮 1．不同材料的双联齿轮模态分析 的材料常取20CrMnTi、17CrNiMo6、20CrNiMo， 文 中取这 三种材料进行 比较 ，力学性 能如表 2 (1)在Pro／E中 所示。创建分析步：选取 “Linearperturbation： 建立齿轮三维模型 在 Frequency”，选用Lanczos求解器求解，提取1～ 三维软件Pro／E中对双 15阶模态分析，定义场输出为u。 联齿轮进行参数化建 施加边界条件：对齿轮内孔施加除了绕中心轴 模 (见图1)，双联齿 轮的基本参数如表1所 表2 三种齿轮材料的力学性能 示 。 材料 弹性模~E／MPa 泊松比 密度P／kg．m (2)建立有限元 20C(rMnT[i 2．12×10“ 0． 289 7860 模型 将Pro／E三维实 17CrNiM[o6 2．06×10” 0． 259 7870 20CrNiM／O 2．10×10 0．275 7870 体模型保存为STP格 图1 内花键双联齿轮三维模型 降低，采用两组5级角接触轴承。在工件线速度方 万能磨床即可将该产品的~45mm~L成功加工下来 面 ，采用了二级降速，即将 电动机转速9lOr／min 了。 降为工件转速l20r／min，确保 了工件线速度为 4．结语 18m／min。 实践证明，经改进后的旧设备不仅能够加工出 3．工件加工 符合图样要求的产品，而且显著提高了加工效率， (1)双顶尖装夹，按工艺要求磨外圆~65mm 加工时间从3h／件降低至lh／件。这让我们意识到， 和 105ram。 只要工艺人员要结合企业 自身