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第7卷第6期 地下空间与工程学报 V01．7
201 Chinese of and Dec．2011
1年12月 Journal
UndergroundSpaceEngineering
无锡地铁深基坑支护结构受力变形特性研究
田 娇1”，王晓艳1”，蔡永昌1，2
(1．同济大学土木工程学院地下建筑与工程系，上海200092；2．同济大学岩土及地下工程
教育部重点实验室，上海200092)
摘要：地下工程的建设对无锡地区深基坑的设计、施工和监测技术提出了重大挑战。无
锡地区尚无本地区的基坑工程设计规范，而且在深基坑的实践过程中也不时发生基坑倒塌、围
护结构位移过大、基坑漏水等事故。针对无锡地区独特的地质条件，分析了深基坑支护结构的
受力变形特性，探讨适合无锡地铁基坑支护结构的计算方法。结合无锡地铁一号线市民广场
站基坑监测数据，总结了地下连续墙的变形规律，并对无锡地区地基水平抗力比例系数in值
进行反演，确定了合理的计算参数，为今后无锡地区的地铁基坑设计提供了参考依据。
关键词：无锡地铁基坑；基坑支护结构；受力变形特性；m值；反分析
中图分类号-TU472文献标识码：A
onInner
ForceandDeformationCharacteristicsofthe
Analysis Deep
ExcavationStructureinWuxiMetro
Support
Tian
Jia01…-WangXiaoyanl…。CaiYongchan91·2
Geotechnical Geotechnicaland“
of
(1．Department Engineering，TongfiUniversity。Shanghai200092。China；2．KeyLaboratoryof
UndergroundEngineeringof Education。Tongfi 200092，China)
Ministryof University，Shanghai
constructiona tothe and tech—
Abstract：Undergroundpresents monitoring
greatchallengedesign-construction
of excavationinWuxiarea．Thereisno inthis the
ofexcavation
nologydeep designspecification city．Andduring
constructionofthe accidents ofthe
deepexcavation，someappeared，suchas，coHapse，larg
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