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中国安装协会焊接专业委员会2014年年会论文集
武汉光谷建设投资有限公司 (湖北武汉430022)唐麟
浙江中南智能科技有限公司 (浙江杭州310005)明瑞云
【摘要l本文以贵州省铜仁市农夫山泉工厂“跨锦江钢管拱桥”工程施工为例,针对悬挂
钢管产生焊接裂纹而采用马鞍型筋板加固、汽油浸泡麻绳预热加温的焊接工艺,从而有效控制
了悬挂钢管的焊接质量,由此而进行了探讨和论述。
1.概述 充层采用焊条电弧焊焊接碳钢,当第一根焊条焊
在金属管道安装的工程中,常会遇到悬空 完后就出现裂纹发生,且裂纹发生在焊缝中间。
高挂的管道,由于高空工作空间狭小,机具设备 (2)分析此钢管是碳钢与奥氏体不锈钢
很难就位,现场动态因素很难掌控,给管道的焊 的复合钢,奥氏体不锈钢的导热系数约为碳钢的
接施工带来很大困难,对焊接质量也造成严重影 1/3,线膨胀系数约比碳钢大50%,明显,奥氏体不
响。本次“跨锦江钢管拱桥”安装工程中焊缝就 锈钢焊后产生的焊接应力大干碳钢,当碳钢填充
一度产生焊接裂纹。 层焊缝在冷却到某一临界值时就会被奥氏体不锈
钢焊层受热而释放出来的焊接拉应力而拉裂,从
2.结构形式
裂纹状况看,裂纹是发生在焊缝中间,从焊缝结
本工程钢管结构为斜拉钢索横跨式,横跨河
晶过程分析,焊缝中间部位是最后冷却的,因而
面水平距离近80m,高悬于河面近40m,如图1N
中间部位是焊缝中的薄弱环节,当某种拉应力有
示,规格是妒630mm×20mm,钢号是Q345+304复
足够大时就会被拉裂,在焊接工艺评定制作中未
合钢。共有14条焊缝,如图3所示,管内介质为
发现这种现象,我们根据管道的空中结构分析,
农夫山泉水源生产水,生产压力为1.6MPa。
这种“足够大的拉应力”是悬挂钢管的自重而
产生的(钢索斜拉点不是根据每根钢管的重心设
置)。
分析得知:产生裂纹的拉应力有两种,一是
焊接拉应力;二是结构拉应力。根据焊接工艺评
定制作和现场施工过程分析,我们认为结构拉应
力是产生裂纹的主要原因。
4.工艺措施
图1
本钢管产生的焊接裂纹基本属于冷裂纹,根
3.裂纹产生原因分析 据焊接冷裂纹是由于钢种的淬硬倾向、焊缝中残
(1)裂纹产生的状况采用焊条电弧焊方法 余扩散氢的作用以及焊接接头的应力状态为三大
打底焊接奥氏体不锈钢,焊完后未发现裂纹,填 主要因素的产生机理进行分析及根据本工程悬挂
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中国安装协会焊接专业委员会201
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