关于燃气汽车发展的探讨.pdfVIP

2燃气汽车(LPG)的定义 所谓燃气汽车，是指采用液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)作为燃料的汽车， 也叫，绿色环保汽车”，因燃气汽车既可用气，亦可用油，一般称之为“双燃料汽车”。 3推进燃气汽车的必要性 (1)污染控制重要措施大力发展清洁汽车不仅是汽车工业的发展方向，也是当前控制 城市大气污染的重要突破口。推进燃气汽车是保证我市大气环境质量持续改善的重要措施。 随着机动车数量的猛增，机动车尾气污染问题日益突出，我市大气污染已由原来的单纯煤烟 型污染逐渐向煤烟型和汽车排气复合型污染转化。机动车尾气排放污染物中颗粒物已占大气 污染物中总颗粒物的50％。推广燃气汽车，可以降低机动车尾气中二氧化硫、氮氧化物和 碳氢化合物等污染物排放50％～80％以上。 ‘ (2)推进燃气汽车的社会效益 ①环保效益突出 随着汽车数量的增加，汽车造成的大气污染也日趋严重，据测算： 汽车尾气。在汽车排放的废气中，CO破坏人体的血红蛋白，影响人体神经中枢；HC使人 体致癌病变；NOx的毒性比CO高十倍；二氧化碳、二氧化硫和水会形成酸雨；NOx和 HC能形成光化学烟雾；二氧化碳对地球温室效应有极大的影响。此外，汽车尾气中还含有 铅、氯、溴、苯等有毒有害物质。 通过对比监测表明，推广燃气汽车，可以降低机动车尾气污染物中一氧化碳、氮氧化物 和碳氢化合物的排放分别为70％，50％和65％。因而，对人体的危害程度大大降低，是除 了太阳能之外的环保效益最好的汽车燃料。 ②节能效果显著推进燃气汽车是实现节能的重要手段。据统计，目前我市已使用液化 节省费用15000元。如果全市公交车、出租车全部实现燃气化，每年将节约燃料费近2亿元。 是积极实现可持续发展创造有利条件的需要。利用2005年沈阳市成为全国清洁汽车重点推 广应用城市的契机，推动汽车燃气化，有利于实现人口、资源、环境协调发展，有利于创建 和谐社会。 4发展燃气汽车的可行性 (1)政府高度重视 我市政府十分重视燃气汽车的发展，成立了燃气汽车发展协调领导 小组，统一规划、统一组织、统一指导燃气汽车的发展，在2005年内实现公交车、出租车 燃气化，随着环境保护法和大气污染防治法的实施，我市还将继续出台一系列鼓励发展燃气 汽车的优惠政策。 (2)市场前景广阔燃气汽车的使用范围广，如城市公交车、出租车、短途客运车、公 务车及一些专用车辆(环卫车、垃圾车、机场专用车等)都可以改装成燃气汽车，我市仅市 区就有适合改装的各类汽车近2万余辆。 (3)气源稳定 我市使用的液化气主要是盘锦、长春和葫芦岛的车用气，基本可达到车 用燃气标准。共有五家液化气气源供应单位，分别为辽河油田各炼油厂、长春吉林炼油厂、 长春前郭炼油厂、葫芦岛炼油厂、沈阳石油蜡化厂，年液化气供应量分别为40万吨、10万 吨、8万吨、3万吨、4万吨。因此，对燃气汽车而言，气源是稳定、充足的。 · 】62· (4)改造技术成熟经过60多年的发展，尤其是近十几年来电子技术的应用和制造工 艺精度的提高，燃气汽车的改装技术日趋成熟，在国内外许多大城市都得到了广泛的应用， 而且使用情况良好。我国目前也已出台了汽车用液化石油气，汽车用CNG＼LPG加气站设 计及液化石油气汽车用装置和安装要求等一系列国家标准，为燃气的生产、加气站的建设、 燃气汽车的改装提供了技术依据，燃气汽车的发展已进入了实质性阶段。同时我市推广燃气 汽车实施市场化、社会化的时机已经成熟，已有多家企业对我市推广燃气汽车表现出了非常 高的积极性。 (5)使用性能优越改装燃气汽车时，基本上不改动原车结构，燃油时的性能不受影 响。燃气时，汽车的各种性能得到进一步改善和提高。石油液化气LPG的辛烷值比汽油高， 抗爆性能优于汽油，不易引发爆炸，燃烧率高，低温起动性好，运行平稳；燃气汽车燃料燃 烧完全，对发动机的机械磨损小，发动机寿命可延长2倍以上；加气方式与加油相似，司机 通过设在驾驶室的控制开关，即可实现车辆在行驶过程中转换使用双燃料，不需关闭或重新 启动发动机，整个转换过程简单实用，油气切换简单，运行使用非常方便。 5相关管理制度和优惠政策措施的制定 为确保实现燃气汽车发展的安全可靠，同时维护正常的市场秩序，市发改委会同交通、 消防、公安、环保局等部门并征求了其他业务部门的意见，起草了《沈阳市加气站建设和燃 气汽车管理办法》。同时，市发改委、消防等部门也都