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                光电工程
                    
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 第33卷第7期                             光电工程                                Vo1.33.NO.7 
 2006年 7月                       Opto-ElectronicEngineering                Ju1y2006 
 文章编号:1003—501X(2006)07一Ol15—04 
    动态傅里叶变换轮廓术实现路面形变快速检测 
                        付 林,贺安之,李振华,杨 庆 
                        (南京理工大学 理学院,江苏 南京 210094) 
    摘要:公路表面的三维结构对于判断公路路面破损状况具有重要的意义。基于光栅投影的傅里叶 
    变换轮廓术将物体的高度信息编码在投影到待测物面上的正弦条纹的形变信息中,可以实现对物 
    体的垂直测量。探讨 了傅里叶变换轮廓术在高速公路路面面形测量 一动态实时系统中的应用,提 
    出了利用 自适应标准模版匹配,基于特征图像识别的方法,分选破损的公路路面,从而实现对高 
    速公路路面形变的快速实时检测。 
    关键词:傅里叶变换;轮廓术;面形测量;公路 
    中图分类号:0438.2                      文献标识码:A 
                  High-speedmeasurementandidentificationof 
                     highwaypavementsurfacedeformation 
                      FULin,HEAn-zhi,LIZhen-hua,YANGQing 
         (ScienceAcademy,NanjingUniversityofScience&Technology,Nanjing210094,China) 
    Abstract:Themeasurementofthreedimensionsstructureofpavementsurfaceisofgreatvalueforthe 
    judgmentofpavementdistressstatus.GratingprojectionbasedonFouriertransform profilometry 
    encodesobjectheightinformationintodefomrationsofsinebingesprojectedontheobject.This 
    profilometrycanmeasureobjectsino~hogonaldirection.Inthispaper,theapplicationoftheFourier 
    transfomr profilometrywasdiscussedinadynamicreal-timemeasurementsystem ofhighwaypavement 
    surfaceprofile.Bytheintroductionofaspecificreferenceplane,anadaptingtemplatematchingmethod 
    based on image characteristic identification was developed for Fourier transfomr  profilometry. 
    Distressedpavementsurfacescan beidentifiedby themethod.Itrealizesreal·timemeasurementand 
    high-speedidentificationofhighwaypavementsurfacedefomr ation. 
    Keywords:Fouriertransfomr ;Profilometry;Surfaceshapemeasurement;Highway 
 引 口 
    高速公路如果长期持续承受重负荷,当它的表面出现不平整或者破损后,将不能继续胜任承载车辆的 
高速行驶 。因此,路面破损状况是路况调查与评价的一个重要指标 。路面破损状况用破损类型、严重程度 
和范围来描述。从破损调查方法看,有人工 目测丈量法和 自动路面摄影车法。前者手工
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