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光电工程
维普资讯
第 31卷 增刊 光电工程 Vo1.31,Sup
2004年 10月 to.ElectronicEngineerin Oct,2004
文章编号:1003—501X(2040)Sup一0080—04
车辆轮对落轮在线非接触 自动检测设备
任宏伟 2,冯 常 ,李 声
(1.中国科学院光电技术研究所,四川 成都 610209;2.中国科学院研究生院,北京 100039)
摘要:研制出一种新的车辆轮对落轮非接触 自动检测设备。该设备利用CCD,PSD型激光位移传
感器、涡流传感器以及数据采集系统完成轮对相关尺寸的数据信号采集,并由工控机对各数据进
行融合处理,实现轮对左右两轮饼近十个参数的非接触精确测量。现场使用表明,该设备的测量
精度优于 ±0.1mm 。
关键词:实时测量;非接触测量;轮对;落轮;精度分析
中图分类号:TB93 文献标识码:A
On-lineautomaticmeasurementsystem formeasuring
locomotivewhealcontour
REN Hong.wei一,FENG Chang,LISheng
(1、TheInstituteofOpticsandElectronics,theChineseAcademyofSciences,Chengdu610209,China;
2.GraduateSchooloftheChineseAcademyofSciences,BeUing100039,China)
Abstract:Thepaperpresentsanon·l·inenon·c·ontactautomaticmethodformeasuringrailroadwheel
profile.Themeasurementsystem mainlyconsistsofCCD,PSD doublelaserdisplacementsensors,eddy
currentsensors,andadatacollectingandprocessingsystem.Themeasurementprocessisautomatically
implemented withacomputer~M orethanten parametersofthe leftand rightwheelflatscan be
measuredaccurately~Theprocessingaccuracyisbetterthan0.1mm.
Keywords:Real—timemeasurement;Contactlessmeasurement;Railroadwheels;Removedwheels;
Accuracyanalysis
引 言
车辆段定期对车辆轮对的关键尺寸、形状误差进行精密检测是确保车辆行驶安全、平稳的必要措施之
一
。 传统手工尺选点检测的方法效率低、差错率高、统计工作繁琐,不适应现代化车辆信息管理和维护 。
为此,我们研制了一套对轮对进行全 自动在线检测的设备。该设备是集光学、精密机械、电控技术、数据
处理与图像处理技术、计算机技术于一体的高技术精密设备,完全采用非接触测量方式 。
1 各测量参数分布及测量原理
被测主要参数及其分布如图l所示。轮缘高度 ,轮径D,轮缘厚 ,轮辋宽 轮对内距A。重复测
量的平均值误差小于±0.1mm。根据图 l可列出各参数的计算式为
Sh by4+by3+(Ct2一C14)cos ; D=2(Bt—byI—by2一C,2cosO~); Sd B3+bxl一Ⅵl—bx2一bx3一Cl3sinSz:
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