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第32卷第1期 公路交通科技 VoL32No．1
2015年1月 Journalof and Researchand Jan．2015
HighwayTransportation Development
1002-0268．2015．01．014
doi：10．3969／j．issrr
锈蚀光圆钢筋混凝土受弯构件
受力性能试验研究
彭 晖，张建仁，郝海霞，钟惠萍，张克波
(长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室，湖南长沙410114)
摘要：进行了2l根钢筋混凝土梁试件的试验，考察了钢筋锈蚀程度、钢筋直径等因素对配光圆钢筋混凝土梁力学性
能的影响，分析了不同钢筋锈蚀率下混凝土梁破坏形态和承栽能力的变化规律，讨论了钢筋一混凝土间黏结退化对
构件承载性能的影响。试验结果表明：光圆钢筋的锈蚀致使钢筋截面积减小。拉伸强度降低，从而使锈蚀梁的承载
能力下降；另一方面钢筋与混凝土之间的黏结退化也致使受弯结构的力学性能退化，但在钢筋达到屈服的条件下，
钢筋与混凝土间黏结退化不是致使结构承栽力降低的主要因素，对构件屈强比等性能也未产生显著影响。
关键词：桥梁工程；钢筋混凝土桥；试验研究；锈蚀光圆钢筋；受力性能；受弯构件
中图分类号：U445．7 文献标识码：A
ResearchonMechanicalBehaviorofRCFlexuralMemberswith
Experimental
CorrodedPlainSteeIBars
PENG Ke—bo
Hui，ZHANGJian-ren，HAOHai—xia，ZHONGHui-ping，ZHANG
Co—constructedof Controlof of of
Bridge MimstryEducation，
(Key I．aboratorySafety Engineering
of Hunan4101
ChangshaUmvemityScienceTechnology，Changsha14，China)
totalof21RCbeam aretestedto theeffectofcorrosionand
Abstract：A specimens investigate degree
of steelbarsonthemechanicalbehaviorofRCbeamwith steelbars．ne
diameters changing
reinforcing plain
offailuremodeandload ofthe fromdifferentcorrosionrates
regularity bearingcapacityspecimens，resulting
of steelbars
ofsteel
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