轮班作业对客轮驾驶员影响的研究.pdfVIP

维普资讯 · 24· 人类工嫂学 1996年9月第2卷第3期 轮班作业对客轮驾驶员影响的研究 汪中方 程建新 马爱英 (长江轮船总公司中心卫生防疫站 武汉 430010) 谢红兵 毛福英 蔡荣春 刘克俭 (同济医科大学公共N-．生学院 武汉 430030) 摘 要 采用问卷调查法对48名男性客轮轮班驾驶员的睡眠和健康状况进行调查，并分别在白班和夜 班后对其中15名驾驶员进行心电图、闪光融合频率、明视持久度和神经行为功能测试。结果表明，驾驶员与对 照组公共汽车司机相比睡眠障碍积分增高t且存在明显焦虑症状；驾驶员夜班后心电图T波波幅增高，但其 它指标无明显变化。提示轮班作业对驾驶员的睡眠和身心健康存在一定的影响 关键词 轮班作业 客轮驾驶员 健康 睡眠 1 引言 2．2．1 问卷调查 采用国际会议(1993)介绍的 我国长江航线较长，客轮完成一次航班需要 轮班人员健康调查表，并稍加修改，包括以下方 数天至一周左右，在此过程中除停靠码头外一直 面： 昼夜不停行驶，因此需驾驶员每天从事24小时轮 ①每天睡眠情况：包括你每天睡眠时间是否 班工作。 足够、你入睡困难吗、你是否服用安眠药等8个问 国外研究表明，由于轮班作业改变了作业人 题，每个问题均有5个频率词如不、很少、有时、常 员正常的作息制度，因而对其生物节律、身心健 常、总是等供被调查者选择，最后计算积分。 康、社会活动和家庭生活均可产生不 良影响，并最 ②一般健康状况：分为生理健康、心理健康、 终导致一些不良后果如患病率、离婚率和工伤事 焦虑3大类共41个问题。其中生理健康采用4级 故的增加等等[1]但国内目前这方面的研究十 评分法计算积分，心理健康和焦虑采用3级评分 分少见。本次调查旨在探讨轮班作业对客轮驾驶 法计算积分。 员睡眠和身心健康的影响，从而为制定合理的作 ③工作满意度：被调查者从很不满意到很满 息制度，为保护驾驶员的身心健康提供科学依据。 意共7个选择项挑选一项，得分越高则对工作越 2 方法 满意。 2．1 调查对象 2．2．2 测量指标 对c班驾驶员分别在12．oO 选择48名长江客轮轮班驾驶作业人员为调 时和24：00时测定以下指标： 查对象(见表1)。另选武汉市某公共汽车公司54 ①心电图：采用日产ECG--6511型心电图机 名白班司机为对照。以上均为男性，且在年龄、工 描计 I、Ⅱ、Ⅱ、aVR、aVF、aVL、V1、V3和v5导 龄、文化程度和婚姻状况构成上具有均衡性。 联，按常规进行分析。 表1 长江客轮驾驶员轮班方式 ②闪光融合频率：采用ZPJ一3色闪光融合 频率测试仪，测定3次，取平均值。 ③明视持久度：采用立体方块图法，记录2分 钟内的明视时间。 ④行为功能：采用同济医科大学研制的SG— A行为功能测试仪进行测试。 2．2 调查方法 2．3 资料分析 维普资讯