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2011年全国氮肥、甲醇行业技术经验交流会资料汇编
即煤质是否稳定主要看气化炉控制的氧煤比是否稳定。公司根据氧碳比调整的波动情况对煤炭采购
部门进行考核。
3)通过大量的分析,层层把关保证煤质稳定。①货场和入厂检验,不合格的拒收或让步接收后
分堆堆放混入锅炉燃料煤使用。②原料煤上到煤气化装置前分析,不合格的不准上煤。③煤气化装
置磨煤干燥后进行灰成分分析,计算检验气化炉控制方案和石灰石的添加比例等是否合适,并做实
时调整。
2.2.2气化炉的运行控制
随着对Shell煤气化技术理解的深入,煤质特性对气化炉燃烧反应的影响更加细化,根据煤种
制定相应的控制方案。
1)石灰石的添加
添加石灰石主要是改变煤的灰熔点和渣的流动性,通常控制灰熔点在1350--一1400℃。分两步确
定石灰石的添加比例:①煤的灰成分分析结果出来后,通过软件计算添加比例,与煤种数据库中分
析数据比较,看有没有类似的煤种和控制参数,初步预定此批煤的石灰石添加比例;②通过取样添
加不同比例石灰石测量灰熔点。然后综合确定合适的添加比例。另外在装置运行中如果其他参数发
生较大变化时也可实时调整添加比例。
2)水氧比的调节
水氧比主要影响碳的转化率,公司使用的主要是烟煤和无烟煤,反应活性较差,通过添加蒸汽
提高碳的转化率。在运行中还发现其对灰的特性影响也比较明显。对于同一种煤提高水氧比碳的转
化率会有所升高,但灰的粘度也会增加,合成气冷却器入口积灰的风险也增大,同时合成气冷却器
出口温度13T10018也会上升。通过长期数据收集和摸索,针对目前使用的煤种,水氧比一般控制在
0.08--0.14之间,并根据运行工况进行适当的调整,每次调整不超过0.01。
3)汽包小室蒸汽产量
汽包小室蒸汽产量能直接、快速的反应气化炉炉膛的燃烧情况,是气化炉控制最主要参考依据
之一。通过蒸汽产量可判断气化炉内的燃烧和水冷壁的挂渣情况。产量过高说明反应温度高或水冷
壁的挂渣较薄甚至部分不挂渣,存在损坏气化炉水冷壁和合成气冷却器堵灰的风险。产量过低则挂
渣较厚,气化炉的操作弹性小,有排渣口堵渣和烧嘴罩损坏的风险。根据经验气化炉小室蒸汽产量
13F10047大于3.Okg/s,正常控制在4.O~5.0kg/s。同时,结合渣水密度变化进行调整。
4)合成气冷却器入口温度
合成气冷却器入口温度也可反应出气化炉的反应温度和煤的一些特性。煤的灰份中含氧化钾+
氧化钠含量越高,灰的黏结性就越大,越容易引起合成气冷却器入口十字架处积灰。合成气冷却器
久就会因热电偶上挂灰测量不准,只有离气化炉较远的13T10019C因受气流的冲刷很少积灰,测量
也较准确。为防止合成气冷却器入口十字吊架处积灰,按照Shell要求:合成气冷却器入口温度
灰熔点.2/3-150℃,实际运行中13T10019C≤730。C可减少积灰风险。
3.煤气化装置出现的问题及解决措施
3.1烧嘴罩损坏
程度损坏,有7次是直接因烧嘴罩泄漏造成的停车。2011年1月有一次烧嘴罩泄漏停车。2月调整
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2011年全国氮肥、甲醇行业技术经验交流会资料汇编
操作思路后就没有因烧嘴罩泄漏造成停车i
渣的流动性不好,在烧嘴罩附近引起火焰偏流和不均匀流场,是造成烧嘴罩损坏的主要原因。
渣的流动性主要影响因素有:煤质波动,气化炉温度波动,烧嘴进料波动等。
主要采取的预防措施有:
(1)保证煤质稳定,特别是灰分、灰熔点和硅铝比的稳定;
(2)气化炉操作调整幅度不能太大。升降负荷不能过快,一般每小时调整不超过3%(氧负荷);
氧煤比调整不能过快,主要调整依据是汽包小室蒸汽产量和粗煤气组分要平稳,同时参考渣水密度;
(3)保证煤粉管线煤粉速度和密度稳定。
3.2合成气冷却器入口积灰
2009年和2010年分别有两次因合成气冷却器入口堵塞造成停车。多次停车检查在合成气冷却
器入口处都有不同程度的积灰。
造成积灰的主要跟煤的特性和合成气冷却器入口温度控制有关,解决和预防措施有:
(1)使用煤种灰成分分析氧化钾十氧化钠含量小于3%1
(2)严格控制13T10019温度;
(3)增加激冷气量,尽可能提高激冷比;
(4)降低激冷气温度。为防止温度太低造成氯化铵腐蚀,要求激冷气压缩机入口温度13T10020
180℃。
3.3渣收集器(V1402)和排渣灌(V1403)堵渣
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1年6月,气化炉开车后超弛
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