离心压缩机碰摩振动建模及改进方法.pdfVIP

离心压缩机碰摩振动建模及改进方法 205 文章编号：1006—1355(2013)02—0205—06 离心压缩机碰摩振动建模及改进方法 陈虹微 (龙岩学院 机 电系，福建 龙岩 364012) 摘 要：分析了福建龙岩某厂离心压缩机运行中碰摩振动的实际故障，认定碰摩是转子与静止部件摩擦引起的一 种特有故障。局部碰磨一般是不对称的非线性振动，多数情况下产生转速频率的i／2次谐波振动；大面积碰摩会产生 附加非线性作用，而使二、三次谐波幅值明显加大。运用非线性动力学理论，建立碰摩振动模型，并以实验进行验证， 证明该模型是可行的，为离心压缩机工程实际碰摩故障准确诊断、控制提供了依据。分析了影响碰摩振动的因素，认 为偏心距、转速、半径间隙、偏心量、静子径 向刚度等对碰摩振动影响较大。提出一些具体的改进方法，可为同类 问题 提供参考。 关键词：振动与波；离心压缩机；碰摩；振动；模型 中图分类号：TH452 文献标识码：A DOI编码：10．3969j／．issn．1006．1335．2013．02．046 ModelingandAnalysisofRub-impactVibrationofa CentrifugalCompressorandImprovementM easures CHEN Hong-wei (DeptofMechanicalandElectricalEngineering，LongyanUniversity,Longyan364012，FujianChina) Abstract：Thefaultduetorub-impactvibrationofthecentrifugalcompressorinafactoryofLongyanwasanalyzed． From theanalysis，itwasconsideredthattherub-impactisaspecialfaultduetotherfictionbetweentherotorna dhtestatic components．Localurb-impactvibrationisgenerallyasymmetricnadnonlinear．Inmostcases，hterfequencyofrub·impact vibrationwashalf-orderoftheharmonicvibrationfrequency ofrotor’Sspeed．Amplitudesofthesecondnadthirdorder harmonicwavesincreasesignificantly dueto additionalnonlinera effectin largescaleurb·impact．Byusingnonlinera dynamicstheory,therub-impactvibrationmodelwasestablishednadverified experimentally~Theresultscanprovidea databasefordiagnosisandconrtolofurb-impactfaultofcentriufgalcompressors．Byanalyzingtheinfluencingfactorsof urb-impact，itwasconcludedhtattheradialclerana ce，eccentricity,rotationalspeedandradialstiffnessofthe static componenthavealrageeffectonurb—impactvibration．Finally,somepracticalimprovementmeasureswereputofrward． Keywords：vibrationandwave；centriufgalcompressor；urb—impact；vibration；modeli