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噪声与振动控制
2012年8月 噪 声 与 振 动 控 制 第4期
文章编号:1006—1355(2012)04—0006—05
气动噪声数值计算方法的比较与应用
徐俊伟 ,吴亚锋 ,陈 耿
(西北工业大学 动力与能源学院,西安 710072)
摘 要:当前气动噪声问题已日趋普遍和突出。虽然 自Lighthill开创气动声学已有半个多世纪,但是由于气动
声学方程的复杂性,因此在很长一段时间内都无法实现气动噪声的准确计算。计算流体力学和声学计算方法的成熟,
数值计算正在成为解决气动噪声问题的主要工具。从气动声学基本理论出发,对现有的三种气动噪声数值计算方法
进行介绍,分析这三种方法的适用性,并通过应用实例说明它们各 自的求解过程和优缺点。由此可对气动噪声的预测
提供一定的参考依据。
关键词:声学;气动噪声;数值计算;噪声预测
中图分类号:P733.22 文献标识码:A DOI编码:10.3969/j.issn.1006.1355.2012.04.002
ComparisonandApplicationontheAero-acousticsNumerical
ComputingM ethods
XU Jun—wei, Ya—feng,CHEN Geng
(SchoolofPowerandEnergy,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710072,China)
Abstract:Thecurrentaerodynamicnoiseproblemshavebecomemorecommonandprominent.AlthoughLighthill
createdapneumaticacousticsformorethanhalfacentury,butbecauseofthecomplexityoftheitsequation,SOoveralong
periodoftimeitwasunabletorealizehteaccuratecalculationofaerodynamicnoise.Wiht thematurationofthecalculation
mehtod forcomputationalfluid dynma icsand acoustics,numericalcomputing isbecoming hte main toolto solve
aerodny amicnoiseproblems.Thisarticle,from htebasichteoryofpneumaticacoustics,theexistingthreepneumaticnoise
nmu ericalcalculation mehtodsandhteirapplicabiliyt were introduced.Andthrough theapplication examples,their
respectiveadvantagesanddisadvantagesand solvingprocessweredescibed.Thismay providecertain referencetothe
pneumaticnoiseforecast.
Keywords:acoustics;aerodynamicnoise;nmu ericalcomputation;noiseprediction
第二次世界大战结束后,随着汽车工业、航空工 方程 】。
业的飞速发展,气动噪声成为了一个迫切需要解决 虽然后来的科学家在莱特希尔方程的基础上进
的课题 】。1949年,英国科学家莱特希尔(Lighthil1) 一 步发展了气动声学方程 ,但是基于方程本身的复
推导出了气动声学的基本方程,并将其发表在英国 杂性,对于一般的工程问题,几乎不可能找到方程的
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