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石油、天然气工业
江 汉 石 油职 工 大 学 学 报
JournalofJianghanPetroleumUniversityofStaffandWorkers 第 22卷 第 4期
加热炉对减 阻剂的影响及现场应用
于孝敏
(中石化管道储运公司沧州输油处,河北 沧州 061000)
[摘 要] 在一定范围内,随着加剂量的增加,减阻剂的减阻增输效果增加。减阻剂经过加热炉减阻效果明显变差,
但仍有一定的效果。减阻剂的减阻增输效果并不和减阻荆的添加量成正比,随着加剂量的增加,增加的效果逐渐变
缓。在条件允许时,遇到加热炉破坏的情况,采用控制出站温度不变的情况下,原油部分过加热炉,部分越站运行的方
式,能更好地发挥减阻剂的效能,进一步节能降耗。
[关键词] 减阻剂;加热炉;剪切 ;减阻效果
[中图分类号] TE357.6 [文献标识码] A [文章编号] 1o09—301X(2009)04一O042一O3
不起作用,并且只有管道中的直管段产生的摩阻损失才
能通过减阻剂来降低 ,减阻剂不能对管道中弯头、法兰、
前 言
阀等产生的摩阻损失起作用。
减阻剂在国内外输油管道应用已很普遍。由于常
由于常用的减阻剂均为分子量高达数百万的长链
用的减阻剂均为分子量高达数百万的长链高分子聚a一
高分子聚n一烯烃,受到外力的破坏如输油泵的剪切、加
烯烃,容易受到外力的破坏(如输油泵的剪切、加热炉、流
热炉、流量计、弯头和阀门等而降解 ,超高分子量的长链
量计、弯头和阀门等)而降解,为了尽量减少或避免上述
将变短,导致减阻效果变差。
影响,需要了解其受影响的程度,以便指导输油生产和减
阻剂的合理应用。 2 河石线概况
1 减阻剂作用机理 河石线为变径管线,前端管线管径 (I377×7mm,长
工团减阻剂的减阻机理涉及到流变学、流体动力 126km,末端管线管径 ~,508×7.9mm,长 23.8km。首
学、聚合物的物理化学等学科,十分复杂,许多学者和研 站为河间站,中间站依次为:饶阳站、河庄西站,末站为
究人员对这一现象的认识也不尽相 同。从 目前来看,减 石家庄站。河间站、饶阳站、河庄西站、石家庄站的海拔
阻剂的减阻机理主要有湍流抑制说、粘弹说、应力各向异 高度分别为 9.14m、19.17m、28.67m、56.50m,河间至
性说、“薄间层”说等等,尚没有完全定论,本文主要介绍 饶阳、饶 阳至河庄西、河庄西至石家庄的站间距分别为
较流行的湍流抑制说。 48.5m、38.5m、62.8m,站 间容积 分别为 4666 ,
减阻作用是一种特殊的湍流现象,减阻效应是减阻 3704m3,8540m3,输送临沧线胜利和进 口混合原油 以
影响湍流场的宏观表现。它是一个纯物理作用。减阻剂 及华北原油 。
分子与油品的分子不发生作用 ,也不影响油品的化学性
表 1 河石线管线概况
质,而只与其流动特性密切相关。
减阻剂加入到管道以后,靠本身的粘弹性,分子长
链顺流向自然拉伸,其微元直接影响流体微元的运动。
来 自流体微元的径向作用力作用在减阻剂微元上,使其
发生扭曲,旋转变形。减阻剂分子间引力抵抗上述作用
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