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用于电动汽车的多重化软开关双向DC/DC变换器的研究.pdf
鏖趱 ■堑塑!! .
用于电动汽车的多重化软开关双向DC/DC
变换器的研究米
王 明渝 ,邓湘鄂
(重庆大学 输配 电装备及系统安全 与新技术国家重点实验室,重庆 400044)
摘 要 :针对典型的半桥 式双 向 DC/DC变换器拓扑 结构特点 ,利用 DCM模 式下 电感 电流反 向的
特征 ,采用一种不额外添加半导体器件 的软 开关技术 ,减 小开关损耗 ;采 用多重化拓 扑结构 弥补 DCM
模 式下 电压 、电流纹波大的缺 陷;在控制方式上采用 电压 电流双 闭环形式 ,将 共用 电压环 的输 出作为
每 个基本单元的给定 电流 ,解决 了并联结构的均流 问题 。
关键词 :双 向 DC/DC变换器 ;软开关;非连续导 电模 式 ;双 闭环 ;开关损耗
中图分 类号 :TM464 文献标 识码 :A 文章编 号 :0258—7998(2011)03—0068—04
Studyon multiple soft—switchingbidirectionalDC/DC converter
forelectric vehicle
Wang Mingyu,Deng Xiang e
(StateKeyLaboratoryofTransmissionEquipmentandSystem SafetyandElectricalNewTechnology
ChongqingUniversity,Chongqing400044,China)
Abstract:For the characteristicsof the typicalhalf-bridge bidirectionalDC/DC converter topoloyg and thereverse inductor
currentin DCM operation,thispaperadopts a soft-switching technology withoutincreasing extra semiconductordevicesto decrease
turn—off loss.The DCM associated voltage and currentripples can be alleviated by muhiphase interleaved operation.This paper
adoptsa vohage and currentdoubleclose-loop controlstrateyg to balancesthe inductorcurrentsamong cellmodules using a same
reference currentfrom the common voltageclosed—loop.
Keywords:bidirectionalDC/DC converter;soft-switching;discontinuousconductingmode(DCM);doubleclose—loop;switching
losses
电动汽车在运行过程 中,频繁地加速减速 、起动制动 , 纹波 ,但开关损耗 问题仍有待解决 。参考文献 [4】采用一
需要 利用双向 DC/DC变换器将 电池 的电压升高 以获得 稳 个震 荡 电感 加二 重 双 向 DC/DC拓 扑结 构 ,运用 软 开关
定 的直流母线 电压 。另外 ,在电动汽车制动时 ,需要通过双 技术提高效率 ,但增加 了一个 电感元件和两个开关 ,导
向DC/DC变换器将能量回馈 到电池 ,使其效率提高。 致成 本增 加 。
参考文献 【1】通过对 比几种典型双 向DC/DC变换器 为获得较高 的功率密度 ,可将变换器设计在非连续
发现 ,在相 同条
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