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航空蜂窝芯零件数控加工工艺 NC M achiningProcessofHoneycombCorePartforAerospace 绍兴文理学院工学院 吴福忠 连晋毅 摘【要】 通过分析航空航天领域蜂窝芯零件的加 及其数学模型的建立方法作一介绍。 工制造工艺，指出加工过程 中的固持方法以及数学模 1 加工固持方法 型的建立方法是保证蜂窝芯零件制造精度和提高蜂窝 芯零件加工效率的关键环节。在研究 目前纸基蜂窝芯 蜂窝芯零件加工过程中的固持方法对其加工效率 零件 固持方法 以及数学模型建立方法的基础上，提 出 及加工精度都有很大的影响，而且蜂窝芯材料的横 向 了一种基于蜂窝夹层结构件铺层表面数据测量的数学 刚度很小，不能应用传统的零件装夹方法进行固持 。因 模型建立方法。 此，国内外专家学者对此进行了大量的研究。主要有 以 关键词：蜂窝芯 数控加工 固持方法 下几种方法。 A【BSTRACT】 Themachiningprocessofhoney— 1．1 粘结固持法4[1 comb core partforaerospace is analyzed．And itis 粘结固持是 目前航空蜂窝芯零件制造领域应用最 pointed out thatthe fixture method and mathematics 广的一种 固持方法 ，主要包括 ： modelingmethodarekeylinksformanufacturingpreci— (1)双面粘结带固持法。 sionandmachiningefficiency．Onthebasisofanalyzing 双面粘结带固持法原理如图 1(a)所示 。通过一面 thepresentfixturemethodandmodelingmethod，anovel 粘在夹具上，另一面粘在工件上的双面粘结带实现对 mahtematicsmodelingmethod basedon datameasure— 工件 的固定。但这种方法固定力小，不适合于切削深度 mentofpaving—layersurfaceisproposed． 大及切削力大的零件 ，通常用于Nomex纸蜂窝芯的加 Keywords：Honeycomb core Numericalcon- 工 。 trolmachining Fixturemethod (2)隔膜 固持法。 隔膜 固持法原理如 图 1(b)所示 。用塑料胶片或用 蜂窝结构主要由面板、蜂窝芯和胶结剂组成，其典 玻璃纤维增强塑料制成的隔膜粘在切削面的对称面 型结构是上下两层面板之间夹蜂窝芯，由胶粘剂粘接 上 ，再利用抽真空和双面粘结带加 以固定。加工完成之 并经过压、拉、热合等加工方法复合而成 。面板材料主 后将隔膜去掉，这种方法固定牢靠，可进行大力切削。 要有玻璃纤维、Kevlar纤维、碳纤维等复合材料和各种 但是由于隔膜粘结困难 ，所以在加工过程 中很容易造 金属f1]。铝合金及大幅宽铝箔的轧制，使蜂窝芯材的质 成脱胶现象，而且抽真空工艺也 比较复杂。 量提高到了一个新的水平 ，铝蜂窝芯的拉伸、压缩、剪 (3)聚乙二醇固持法 。 切强度等方面性能都得到了大幅提高f2】。 这种方法利用聚乙二醇加热 (70～90℃)熔化后冷 蜂窝芯与增强纤维面板构成的夹层结构具有比强 却固化的特性来实现对工件的固定 ，固定原理如图I 度、比刚度高(约为钢 的9，倍)，密度低并可根据需要在 (c)所示。其缺点是：在加工金属蜂窝芯时，加工过程中 较大范围内进行选择与调整，且具有耐腐蚀、抗冲击、 产生的切削热会使聚乙二醇熔化而导致工件脱落：在 吸振、抗疲劳性和热稳定