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  • 2015-08-29 发布于湖北
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东北亚区域文化经济发展研究.pdf

学术探讨 东北亚区域文化经济发展研究 文/孙绍颖 摘 要 :本文阐述了东北亚区域文化经济的发展,为加大投入,从而实现中俄 日韩朝多国合作。 关键词 :东北亚区域 ;文化交流;经济合作 中图分类号 :F752 文献标识码 :B 文章编号:1009—9166(2011)OOl7(C)一0352—02 东北亚区域包括蒙古、俄罗斯东亚部分、中国东部 铁路”,不能不说俄 日对中国的侵略和掠夺。俄罗斯 部分省区、朝鲜、韩 国、日本。中国的东部部分省区 在16世纪形成统一国家以后,竭力向东方扩张。17世 是指内蒙古 自治区的部分,黑龙江、吉林、辽宁东北 纪中叶,先后有几支 “远征军”翻越外兴安岭,进犯 三省。 东北黑龙江流域。当时,清王朝尚有力量抵御外来侵 一 、 东北亚区域的文化 经济圈是在历史的长河 略势力,1689年 (康熙二十八年),中俄双方签署了 中,自然而然形成的 尼布楚条约。之后,随着清王朝没落 ,第二次鸦片战 从 旧石器时代起 ,东北就有人类生息繁衍。不同 争,沙皇政府从中国割去100万平方公里土地。为了把 于中原地 区的主体是汉民族,文化是汉藏语系的汉 俄国欧洲部分、西伯利亚与远东部分连接起来 ,沙皇 文化 ,东北地区的主体是东北方民族以及多语系的民 政府开始策划修建 “西伯利亚大铁路”。1891年,沙 族文化。现代史学家将其分为:东胡蒙古系民族 (东 俄 “为满足军事 目的”,确定修筑从车里亚宾斯克到 胡、鲜卑、契丹、蒙古等),属于阿尔泰语系的通古 海参崴的 “西伯利亚大铁路”, “中东铁路”是其中 斯语支 ;肃慎秫羯系民族 (肃慎 、秫鞫 、渤海 、女 一 部分,铁路由满洲里入境 ,经哈尔滨,到绥芬河出 真 、满洲),属于阿尔泰语系的满语支;夫余秽貊 境,终点是海参崴。 系民族 (夫余 、高句丽 、新罗、百济、及以后的高 1898年4月,中东铁路开工 ,历时5年建成。总建设 丽),所属语系尚未清楚,一说属于阿尔泰语系。这 费用5亿卢布。中东铁路干线从满洲里到绥芬河,全长 三大族系,前二者属于游牧民族 ,夫余秽貊系民族是 l481.2公里,支线从哈尔滨到大连,长945 3公里。 农耕民族 ,受 中原汉文化影响较深 ,很早就建立国 铁路建设中,除了部分俄籍员工外,百分之八九十是 家 。 中国的农民。1900年 “筑路的中国工人已达17万人, 史书记载 ,商周时 ,肃顺人向周武王贡献 “矢 俄国公司支付给工人每天10戈比生活费”。沙俄借修 石磬”。从兴安岭走出去的鲜卑人,历经艰难建立起 路之机,大肆掠夺森林资源,将黑龙江右岸及松花江 北魏拓拔王朝。高句丽 ,公元前一世纪建国,都国内 两岸砍伐一空。面对俄国在东北势力的急剧扩大,早 城 (今吉林集安)。后又向南,与朝鲜半岛的百济、 就对中国东北虎视眈眈的 日本采取行动了。1904年 日 新罗征战。公元427年,高句丽迁都平壤,北齐废帝乾 俄战争爆发 。战争给东北人民带来一场浩劫。战败的 明元年 (560)封其王为高丽王,开始了高丽王朝。公 俄国,将中东铁路长春以南割让给 日本。日本接收后 元八世纪 ,秣羯人大祚荣在今天的黑龙江宁安建立渤 将其增建、改建,称之为 “南满铁路”。 海国,后被契丹所灭。蒙古的先人,原居于兴安岭一 中东铁路,这条用中国工人血和泪建起的,连接欧 侧额尔古纳河 ,到了成吉思汗 ,终于统一蒙古各部, 亚的国际大铁路横亘在我们面前。 建立庞大帝国。女真族阿骨打建立金国,定都会宁府 沙俄和日本帝国主义利用它对中国进行了空前残酷 (今黑龙江阿城),后为元、宋所灭。满洲人起兵入 的政治、文化侵略,无耻的强盗式的经济掠夺,罄竹 关,建立清王朝。 难书。当然,我们也要承认,中东铁路对中国现代化 这些北方民族,多数是游牧民族,活动半径很大, 的推动作用,它改写了东北的政治、经济、文化史 , 西到贝加

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