动车组数字设备的弓网电弧电磁干扰分析.pdfVIP

第28卷第9期 电子测量与仪器学报 ％f．28Ⅳ0．9 ·980· OFELECTRoNICMEASUREMENTANDINSTRUMENTATION 】oURNAL 2014年9月 DOI：10．13382／j．jemi．2014．09．008 动车组数字设备的弓网电弧电磁干扰分析 唐正明1 章三妹2 朱峰3 (1．西华师范大学物理与电子信息学院南充637009；2．西华师范大学实验中心南充6370092； 3．西南交通大学电气工程学院电工电子系成都610031) 摘要：弓网离线电弧是典型的电磁暂态现象，其引起的电磁发射，会对车载数字设备产生干扰，严重时可引发控制设备的 误动作而危及运输安全。为探究有效的干扰抑制措施，提出了将轨道沿线测试与车内测试相结合，并将测试结果引入分析 模型的电磁干扰分析方法。该方法首先通过沿线定点测试掌握噪声信号特性，然后通过车内实测获取干扰峰值场强，并结 合异模干扰模型，计算得出受害设备端口的干扰电平。最后，根据测试结果和理论分析，给出了最严酷干扰时(150MHz)， 干扰电平的幅值分布特性，一定程度上有助于干扰抑制措施的建立。 关键词：弓网电弧；测试；数字设备；干扰电平 中图分类号：U238；TN972．1文献标识码：A 国家标准学科分类代码：580．3020 of interferenceonEMUs Analysiselectromagnetic digital caused arc equipmentbypantograph-catenary Sanmei2Zhu TangZhengmin91Zhang Fen93 of andElectronic WestNormal (1．School Information，China Physics University，Nanchong637009，China； WestNormal 2．ExperimentCenter，China University，Nanehong6370092，China； 3．Electrical EngineeringCollege，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) disconnectioncancausearcandarise will Abstract：The electromagneticemission，which pantograph—catenary’S to controlbecome the of causeinterferenceEMUs disabled，thus digitalequipment．Themay safetytransportation willbe searchofeffectivemeasuresfordisturbance methodcombinedtrackandvehi— endangered．In repressed，the cletest with