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铁 道 建 筑
20 15 年第 4 期 Railway Engineering 1
文章编号 : 1003 -1995 ( 20 15) 04 -000 1-05
混凝土铺装箱梁桥的合理温度梯度
, ,
袁 磊 王石磊 张 勇
( , 10008 1)
中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所 北京
摘要 : 根据珠三角地区一高速公路预应力混凝土连续箱梁桥施 作桥面铺装前后的箱梁温度场实测数据 ,
, 《 》( JTG D60—2004 )
分析混凝土桥面铺装对箱梁温度场的影响规律 经与现行 公路桥涵设计通用规范
, 。
的规定对比 提出了基于该规范的混凝土铺装箱梁桥温度梯度修正模型
关键词 : 混凝土连续箱梁 混凝土铺装 温度梯度 负温差
中图分类号: U443. 33 文献标识码 : A DOI : 10 . 3969 / j . issn . 1003 -1995 . 20 15 . 04 . 0 1
、 ,
日照 暴雨等引起的主梁温度梯度是影响桥梁结构 铺 装 的 结 构 如 浙 江 舟 山 长 松 大 桥 和 萧 山 东 藩 大
。 《 》 [6]、 [7 ] ,
受力 的 重 要 荷 载 因 素 针 对 公 路 桥 涵 设 计 规 范 桥 江 苏 淮 安 某 大 跨 度 连 续 箱 梁 桥 等 针 对 采 用
( JTJ 021—89) [1] , 。
对温度梯度效应考虑不足的情况 现行 混凝土铺装桥梁结构的温度 场观测数据则较 为少见
[2]
规范 JTG D60—2004 参照美国桥梁设计规范 AASHTO 本文 以珠三角 地区某预应力混凝土 连续箱梁桥 为
LRFD , , ,
采取折线 式 温 度 梯 度 模 式 对 混 凝 土 铺 装 采 用 依托 根据其混凝土铺装前后 的箱梁温度 场观测结果
, 。 ,
同一温度取值 对沥青铺装则根据其厚度分别 取值 分 析混凝土铺装对 箱 梁温度 场 的影响 并 提出了 混凝
JTG D60—2004 , ,
应用 十 多 年 以 来 工 程 从 业 人 员 土铺装箱梁桥温度梯度的 修正 模 型 以供
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