铁路分散自律CTC系统的应用问题及对策.pdfVIP

铁路分散自律cTc系统的应用问题及对策 余红梅 (武汉铁路职业技术学院，武汉450205) 摘要：分析我国铁路分散自律cTc系统的现有功能、应用现状与存在的问题，提出推广区域分散式 cTc模式、完善调车智能化控制功能、开发基于车站子系统一体化的cTc、合并调度台、统一系统操 作界面、简化网络通道设备等建议，以降低运营成本，提升铁路运输效率。 关键词：cTc；既有线；客运专线；青藏铁路；运输效率 Abstract：Basedonthe of statusand ofthe FZ— analysispresentfunctions，applicationproblemsrailway CTC in some for costsand the China，this reducing improVing system p印erpresentssuggestions operation cTc of the decentralized through regional mode，promoting e伍ciencyrailwaytransportationspreading control station the subsystem．basedintegrationCTC，me唱ing shuntingintelligentfhnctions，deVeloping and 仃a伍ccontrol the interface channeI etc， system equipment panel，uni匆ingsystemoperation simpli匆ing trafIiccontrol Keywords：centralizedsystem；existingmilway；dedicatedpassengerline；Qinghai—Tibet railway；railwaytransportationefIiciency DOI：10．3969“．issn．1673．4440．2015．01．003 分散自律CTC即分散自律型调度集中算机网络系统自动接收行车计划与调度命令、自动 Traffic (CentralizedControl，CTC)，是我国采用生成行车日志等功能。 的一种新型铁路行车调度指挥设备，由于采用分散 1．2调度集中控制功能 自律技术解决了行调干扰等问题，在近十年来得到 CTC系统具备调度集中控制功能，也可概括为 了大力推广应用，目前已基本普及我国铁路客运专 2个方面：一是实现所有列车按照运行图自动排列 线和大部分重要既有线路。但在高速的发展应用中 进路(按图排路)；二是实现调车与列车作业的自动 却存在很多不完善的地方，使得投入与效率未能达 协调完成。CTC系统采用计算机分布式网络控制， 到理想效果，限制了行车调度指挥工作的有效发挥， 信息化处理等技术，将列车运行调整计划下传到沿 需要通过技术或管理手段来继续完善，使之进一步