铁路客运专线小型构件预制场建场方案.pdfVIP

摘 要：结合京福铁路客运专线施工现场实际，重点介绍了小型构件集中预制建场设计和方案组织．为其他 铁路施工企业建设小型构件预制场提供了借签和参考 关键词：铁路工程施工现场 方案组织 小型构件预制场 1 京福铁路客运专线项目概况 3．3主要工程数量 新建京福铁路客运专线位于安徽省中南部、江西省东 本标段所有小型构件工程数量包括隧道侧沟电力电缆 部、福建省东北部地区，线路自安徽省合肥南站引出，途 槽盖板396455块、隧道通信信号电缆槽盖板198229 经安徽省巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶 块、隧道中心矩形沟盖板99117块、桥梁人行道栏杆遮 市，以及福建省南平、宁德市，至福建省省会福州市。全 板23871块、桥梁桥墩吊栏围栏步行板5400块、桥梁人 线共设22个车站，正线全长810．44km，桥梁502座、行道栏杆12627块、路基六边形空心砖65147块、路基 575 357．788 14 电缆槽10162块、防护栅栏14m、活性粉未混凝土 km，隧道204座、343km，桥隧总长700．928 km，桥隧比为86．5％。项目总投资1058亿元，建设工期 (RPC)盖板61574块。 4年半。 4施工总体目标 2建场相关文件要求 41施工质量目标 一是《新建合肥至福州铁路闽赣段指导性施工组织设计》； 各项工程符合国家和原铁道部有关标；隹、规范及设计 二是中铁第四勘察设计院提供的恰福桥参O鳓、《合福隧 文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率 参01》、 《合福施(桥)参0勘、《合福施(桥)参 达到100％，单位工程一次验收合格率达到100％，工程质 05一VIl》、 《通路(2010)8401》、《铁路线路防护栅栏 量零缺陷。 (通线《2012)8001)》、《通桥(2008)8388A：》、 42施工安全生产目标 《客运专 线活性粉末混凝土(RPC—H)材料人行道挡板盖板暂行技 杜绝生产安全特别重大事故和重大事故、较大生产安 全事故、铁路交通重特大事故，减少一般安全事故。 术条件》及科技基【2006】129号、科技基【2008”02号文件： 三是国家和原铁道部现行施工规范、规程、质量评定验收 43工期目标 标；隹，地方政府的有关政策、法规和条例、规定。 将工期控制在业主要求的总工期范围内，并按照业主 3方案编制 的部署对总工期目标进行适时调整。 3．1 编制范围 44环保目标 通过有效的监督和管理，促使建设标；隹化工地及过程 新建京福铁路工程设计里程DK528+450～DK578+027 段小型预制构件，正线长度49577 标；隹化作业。①确保“三同时”的实施，保持自然、人文 km。本标段范围内所 有隧道电缆槽、水沟盖板，桥墩台围栏、吊栏步板，桥梁 环境、生态和谐。l②施工扬尘、有毒有害气体及固体排放 遮板，桥梁栏杆，路基电缆槽、路基边坡六角空心砖，线 控制在国家排放标准以内。⑧施工污水排放控制在沿线地 路防护栅栏、RPC盖板等小型构件。 方各市排放标；隹以内。@]环境敏感地区施工现场场界噪声 32工程概况 达标排放。⑨能源、原材料消耗控制在计划以内。 577 4．5职业健康