半潜船发展历史与展望.pdfVIP

第10卷 第1期 中国水运 VoI．10 No．1 2010笠 1月 ChnaWater 2010 Transport January 半潜船发展历史与展望 黄蓓蓓，于洋 (浙江海洋学院船舶与建筑Z-程学院，浙江舟山316000) 摘要：文中介绍了半潜船的历史背景、发展过程。 以及特点、类型等，并对其发展前景做了简要分析。 关键词：半潜船；历史；展望；特点；类型 中图分类号；U674．76 文献标识码：A 半潜船是指在装卸作业时船体绝大部分可以潜入水下、 而航行时处于正常吃水状态的一种船舶。船体内部设有很多 压载舱，装卸作业时的下潜和上浮均靠打入压载水和排出压 载水来完成。这种船主要用于运输特大件货物，如海洋平台、 大型钢制结构、浮船坞、挖泥船等，也呵作为救助打捞之用。 由于特大件货物运输具有一定难度，半潜船需具备良好的性 能和独特的构造，以满足安全运输的要求，因而是一种高技 术、高附加值的船舶。 本文对半潜船的发展历史作了回顾，并对其未来发展做 了简要分析。 Servant 一、半潜船发展历史 图1半潜驳船Ocean 1号 1．早期发展概况 2．现代半潜船的诞生与发展 自19世纪末以来的相当长一段时间内，疏浚设备、浮 现代半潜船，即自航式半潜船诞生于1979年。该年6 Servantl 船坞、钻井平台等的跨洋运输，均采用拖轮拖带的方式来完 月，住友重工为Wijsmuller公司建造的Super 成…。这种运输方式的缺点是运输时间长、易发生海损事故。 20世纪60年代初，拖航公司认识到，如果将这些笨重的特 大件货物放到驳船上再拖带运输(“千拖”)的话，将比传统 板位于水下6．5m)，设有2台艏侧推器，每台功率500HP。 的拖带方式(“湿拖”)具有更安全、更快捷的优点。至60 Servant 年代末，这一运输方式得以实现{ll。 船Super 2号下水，其主尺度、吨位与Super Servant 70年代初，开始出现专门设计的半潜驳船，通过压载水 1号的完全相同。 来实现驳船下潜与上浮。但这种半潜驳船也有缺点，即在装 卸作业下潜时，船底尾部要坐在海底，需借助海底反作用力 来支持货物重力。并且常常要派潜水员下水去查看船底情况， 比较麻烦L1’到。 1976年9月，由荷兰WijsmuIler航运公司设计、日本 Servant 住友重工建造的半潜驳船Ocean 1号交船，见图l。 该船为非自航、12500dwt，其最大的改进之一是在船首、 尾部的左、右舷各设一个浮力箱，使船身可以平稳地以水平 姿态下潜而不必像以前的驳船那样需要坐底，因而不必对水 深作限制，也无需潜水员下潜查看船底。另外一点是该船配 备了2台500HP的全方位推进器，可用来协助船舶操纵if)。 Servant Servant Servant 继Ocean 1号之后，其姐妹船Ocean 2 图2半潜船Super 1号 号也交船。这两艘船已具现代半潜船的雏形，但因为无航行 动力装置，还不属于真正意义的半潜船。 潜船，其桥楼位于船艉，如图3所示。至1984年又分别建 收稿日期：2009—12—1