港珠澳大桥板单元无码焊接施工技术研究.pdfVIP

WeldingTechnologyVo1．44No．2Feb．2015 ：三茎皇堑垫 ：一． 文章编号 ：1002—025X(2015)02—0037—03 港 珠 澳 大 桥 板 单 元 无 码 焊 接 施 工 技 术 研 究 李 硕 ．马增岗 (中铁宝桥 (扬州)有限公司，江苏 扬州 225107) 摘要 ：在 以往的桥梁施工中，中厚板板单元对接采用单面焊双面成形无码焊接没有先例 ，港珠澳大桥钢结构施工 中，强调母材 的完整 性 ．大力推行无码施工 ．要求在保证焊缝质量的同时不降低周边母材的物理特性 ，从根本上避免母材的焊接修补和火焰矫正的热输 入 本文在此背景 下对 中厚板 板单元无码焊接施 工技 术进 行 了工 艺试验研 究，并针 对施工难点 ，提 出 了相应的施 工控 制措 施。另 外， 通过对焊接收缩量的统计分析 ．总结出了焊缝收缩规律，为今后类似结构的焊接施工提供参考价值。 关键词 ：港珠澳大桥；板单元；无码；焊接技术 中图分类号 ：TG444．73 文献标志码 ：B 而在港珠澳大桥钢结构施工 中．强调母材 的完整性 ． 0 引言 大力推行无码施工 ．要求保证焊缝质量的同时不降 港珠澳大桥是连接香港 、珠海和澳门的大型跨海 低周边母材 的物理特性 ．从根本上避免母材的焊接 通道 ．全桥总长约 35．6km．设计要求寿命 120年 ， 修补和火焰矫正 的热输入 ．保证焊缝金属 的强度和 是我 国乃至当今世界规模最大、标准最高 、最具有挑 母材表面的完整性 为此 ．解决中厚板板单元无码 战性的桥梁交通工程 ，国际影响大 ，政治意义高 ，对 对接施工成为制造单位必须解决的难题 提升 国内、外桥梁建造水平有着至关重要的影响力。 2 焊接接头坡 口设计及工艺试验 1 技术背景 2．1 坡 口设计 以往桥梁钢结构施工 中．中厚板对接施工通常 分析以往中厚板对接采用双面坡 口反复翻身焊接 采用双面坡 口反复翻身焊接 、热矫正保证平面度 的 施工中存在的不足．设计 了单面V形坡 1：3．对接焊缝 工艺 ．为防止对接错边 。组装 时沿焊缝方 向每 300 坡 口尺寸如图 1所示 ，采用了单面焊双面成形技术。 mm左右组焊一个工艺码板 ．焊后再拆除修补表面马 45。 脚 ．不仅生产效率低 ，且无法避免桥位横 向对接时 无法翻身 ．只能仰焊 的问题 ．焊缝质量较难保证 。 收稿 日期 ：2014—07—18 图1 对接坡 口示意图 · + w+ --+-n-+-“+ ”——卜”+ *——卜”-+--“—一*+ *—-卜”—卜．-4-- 接头力学性能的影响 [J]．机械工程学报 ，2011，47(2)：85—89． (7)：90-93． [6]蒋文春 ，王炳英 ，巩建鸣．焊接残余应力在热处理过程 中的转变 [9] 雷玉成 ，邵奇栋 ，朱 强 ，等．热处理对CLAM钢TIG焊接接头 [J]．焊接学报 ，2011，32(4)：45—48． 显微组织影响 [J]．江苏大学学报 ，2010，3l(5)：535—538． [7] 张 敏，孟 强，张恩华，等．热处理工艺对 0Crl3Ni5Mo钢焊 [10]王国庆，贾宝全 ，张智超．热处理消除Q235钢焊接残余应力机 接接头组织和性能的影 响[J]．金属热处理 ，2012，37(5)：70— 理的研究[J]．焊接技术 ，2011，40(1O)：56—