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地震作用下高架桥结构的脆弱性.pdf
V01．20
第20卷第1期 中 国 公路 学 报 NO．1
2007年1月 China of Jan．2007
Journal and
HighwayTransport
文章编号：1001—7372(2007)01—0068—05
地震作用下高架桥结构的脆弱性
王建民，朱唏
(北京交通大学土木建筑工程学院，北京 100044)
摘要：用能力谱方法和非线性动力分析方法分别建立了高架桥结构的脆弱性曲线。对用两种方法
建立的脆弱性曲线进行比较发现：对于保护层混凝土剥落破坏状态，由两种方法分析的结果相差不
大；对于纵筋屈曲和倒塌破坏状态，用能力谱方法分析的高架桥结构在给定地面运动强度下的失效
概率偏低；用能力谱方法进行分析方便快速，但对于严重破坏状态分析精度较低；在应用非线性动
力分析方法时需要对结构进行大量的动力时程分析，但结果精确可靠。
关键词：桥梁工程；高架桥结构；能力谱方法；脆弱性；非线性动力分析方法；地震
中图分类号：U442．55文献标志码：A
ofViaductStructureUnderSeismicEffect
Fragility
WANG Xi
Jian-min，ZHU
(SchoolofCivil and 100044，China)
EngineeringArchitecture，BeijingJiaotongUniversity，Beijing
curvesofviaductstructurewere methodand
Abstract：Fragility developedbycapacityspectrum
nonlinear method between curves
dynamicanalysis respectively．Thecomparisonfragility got
fromthetWOmethodsshowsthat isno differenceforconcrete
there remarkable spallingdamage
statein methodunderestimatesthefailure of
protectionlayer，and probability
capacityspectrum
reinforcementand fortheviaductstructureunder
longitudinal bucklingcollapse givenground
motion is it lowaccurate
method and
i
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