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输煤程控通讯网络优化探讨 197．． 同时可将网络通讯故障点限制在单个网段内，提高 通讯接入远程I／O机架的子网段(在远程I／O机架 上重新配置单路通讯模块)；最后恢复二期程控A 程控系统contmlNet网络通讯的可靠性。网络分段 后需相应增加冗余通讯模块。 路的主网段通讯，接着恢复与卸料小车、斗轮机、 (3)将程控PLc系统的相关软、硬件进行升卸船机等外围主要辅助设备的通讯。 级，以便优化输煤程控CRT与PLc的通讯。将以 (5)待二期输煤程控B路通讯的现场接线恢 太网通讯模块安装在PLC主控制器所在的主机架 复，投入该B路通讯。进行二期程控卸煤系统和加 上，利用ControlNet特有的背板通讯技术，实现仓系统的联锁试验。 PLC控制器与上位机以太网的数据交换，提高程控 5效果与总结 CRT的运行可靠性。 通过对一、二期输煤程控网络和工作站的优化 4网络优化施工 重组，实现一、二期输煤程控系统的双缆冗余通讯 由于网络优化施工过程中，需停运输煤程控系 模式，并将一、二期输煤程控网络分入不同段，防 统，期间输煤设备只能就地手动运行，故在开工前 止了一、二期输煤程控网段之间的故障干扰，从而 应制定详细的施工方案和防范措施，合理安排各项 提高了整个输煤程控系统运行可靠性。网络优化 网络优化的施工步骤，尽量缩短网络施工时间。 后，经过半年多的实际运行，输煤程控系统通讯可 (1)断开一、二期程控网络的物理连接点(光靠，未出现通讯故障．达到了网络优化的预期效 缆中继器)，接着进行一、二期共用的PLc主站的果。 硬件配置和升级。 总之，从ContmlNet网络运行可靠性出发，在 网络规划时，应考虑网络上连接的总节点数，尽量 ．(2)将一、二期共用的PLC主站配置为两套冗 余结构，每个机架各配置3块通讯模块和l块冗余 不超过系统正常运行的经验值(推荐为每段内连接 模块，并将2块以太网模块移人冗余的两个主机 数为40)。每个网段的连接数计算方法为：段内通 架。接着对主站的通讯模块重新分配通讯地址，并 讯模块数+模拟量模块数+编程软件中的MsG指 对主站的控制器、以太网模块通讯模块进行升级 令条数。当总的连接数过大时，应考虑对网络进行 (FLASH)。 (3)重新分配一期远程分站通讯地址，并进行持的通讯段落最多为5个。另外，对于采用AB同 远程通讯模块的升级。接着在上位机将一期网段重 轴电缆通讯的网段，段内的节点总数建议小于24， 新规划，确保一期双路冗余通讯正常。最后，在 并控制其同轴电缆单根的长度不超过500m，以确 CRT上倒入重新组态的PLc程序，并恢复IFIx所保通讯数据的准确。 有数据。接着进行一期输煤系统加仓和卸煤联锁试 参考文献： 验。 (4)在进行一期输煤程控通讯优化的同时，进[1]Rockwell技术手册1786一IN002A—EN—P 行二期输煤程控的通讯优化工作。利用事先敷设好 的双路光缆将二期网络并接人PLc主站。由于二期 作者简介： 输煤程控的B路通讯连接需新建立硬接线，故先恢 蒋凤琴(1969一)，女，浙江嘉兴人，工程师，学士， 复二期程控的A路通讯。首先进行二期各远程通讯 从事电力系统生产技术和管理工作。 模块的地址分配，并将二期各外围辅助设备的单路 输煤程控通讯网络优化探讨 作者： 蒋凤琴 作者单位： 嘉兴发电有限责任公司，浙江嘉兴 314201 引用本文格式：蒋凤琴 输煤程控通