浅谈煤矿铁路运行安全.pdfVIP

· l30· 管理科学 浅谈煤矿铁路运行安全 丛 利 (双矿集团铁路运输部，黑龙江 双鸭山 155100) 摘 要：根据影响煤矿铁路安全运行的因素及矿区铁路在安全管理上存在的问题，提 出对相关问题应采取的措施。 关键词：煤矿铁路 ；运行安全；措施 1影响煤矿铁路安全运行的因素 面 序，埋下事故隐患。五是违纪，班中脱岗或饮酒，造成缺员作业或反应迟 1．1设备质量低。有很多煤矿铁路隶属于煤业集团和煤矿企业，主 钝，造成行车事故。 一 业是煤炭生产，对铁路运输重视不够，投入资金少，设备标准低，而一些 2．5事故原因追查不彻底，“三违”处理不严。一起安全事故追进得 老煤矿企业还在沿用建国初期和二十世纪六七十年代的铁路运输设 彻底与否，一是关系到是否能查出事故的真正原因，给今后避免类似事 备。线路坡道大，最大坡道达到32％。。线路坡道长，最长达 l5公里以上。 故制定切实可行的防范措施提供真实依据。二是给当事人—个妥当的 弯道多，弯道上有坡度。曲线半径小，最小的曲线半径为50m，钢轨规格 处分，吸取教训。三是给他人一个提供一个警醒的信息，这是至关重要 不一且小，还有32k~m的钢轨，且超期服役。道岔规格小，多为9号道 的。而我们实际工作中，有个别事故没有追查出真正原因。一是责任者 岔。机车动力小、型号杂，维修难度大。易产生区间停车故障。通讯设备 避重就轻，为的是减轻责任。二是事故单位领导有时也装糊涂，怕丢脸 陈旧，无无线通讯设备。 面，甚至对职工产生一种错爱心理。三是事故追查人员责任心不强，现 1．2专用线凋车作业量大。专用线调车作业是煤矿铁路运输的基础 场调查不彻底或讲关系不深究原因。四是有部分职工甚至领导隐瞒事 作业。煤矿铁路因煤矿生产的需求，专用线调车作业量较大，而机调组 故。五是责任不明显的事故，领导者怕挫伤大单位职工的积极性，将责 人员所进入的专用线有的是在坡道上．有的是大曲线沿伸到煤矿企业 任定给小单位，以减少影响面。六是基层领导对于 “三违”进行降格处 内部，有的煤矿修有高路基、高站台。堆货距离侵限，有的煤仓丛修建那 理，甚至有的管理人员与监察人员发现 “三违”讲关系不处理或请其喝 一 一 天起就严重侵限。而某些单位对专用线疏于管理，线路上杂草丛生， 次酒就免责了现象，在职工中造成不良影响。 树枝、电线、杂物侵限。照明设备严重不足，货位标志残缺不全，作业地 2．6标准化作业没有贯穿作业过程的始终。标准化作业是保证行车 点为高低不平。调车组人员跟车行走和了望的条件较差。 安全的基石。不论领导职工都有这样一个认识。但在实际作业过程中， 1．3平交道口众多。平交道 口上易发生机动车与火车相撞事故，一 因工作条件的困难、天气、作业效率要求等原因，部分职工标准化作业 但机动车与火车相撞，大部分是铁路一方损失大，不但车损人亡，严重 意识差，在某一环节就不坚持标准化作业了，当然有时不坚持标准化作 的会影响煤矿企业的生产。 业不一定产生事故，但有时候因其它条件的偶合，就能给行车安全埋下 14人员素质低。煤矿铁路在一般规模都不大，车站和专用线处于 隐患直致产生事故。事故产生后，作业人员还强调，这“没想到，那没有 矿区和住宅区，无法将行人和铁路隔开，闲杂人员有时会无意间把车钩 想到”等，这都是标准化作业意识不强所产生的结果。 提开或把折角塞门关闭。装车单位一些人员没有经过培训，违返规定盲 3对相关问题应采取的措施 目乱干，抢装抢卸给车辆造成偏载。违反规定手推调车。致使停留车辆 3．1树立正确的安全管理思想，安全是铁路运输企业改革和发展的 轧上土档或越出警冲标，人为制造险情。 基础和前题。是铁路运输的生命线。因此，各级管理人员必须牢固树立 2矿区铁路在安全管