浅谈道路桥梁结构病害与加固.pdfVIP

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浅谈道路桥梁结构病害与加固.pdf

工程技术 ·313· 浅谈道路桥梁结构病害与加固 J扈B富日忠,I (黑龙江北琴海路桥工程集团有限责任公司) 摘 要:文章叙述 了桥梁病害的成因、桥梁加固的流程以及几种加固增强技术,即裂缝修补技术和加固增强技术 关键词:道路桥梁;结构病害;裂缝修补;加固增强 1桥梁病害成因 加大截面加同法采用增大构件的截面面积,根据荷载大小和净 桥梁结构应具有足够的强度,以承受作用于其上的重力和附加 空条件不同,可分为以加大截面面积为主和加配钢筋为主两种加同 力;结构各部必须具有足够的刚度,以使其在荷载作用下不产生过 方案。 大的挠曲和变形;结构各部尺寸必须具有适当大小 ,以使其承受轴 外部粘贴加固法系用型钢 、玻璃钢等材料通过环氧树脂等粘合 向压力时的构件不发生屈曲,丧失稳定性。同时结构也要具有较高 剂粘贴在结构外部,以提高结构承载能力的一种方法。适用于构件 的耐久性。由于作用荷载的随机性、材料强度的离散性、制造与施工 尺寸受限制但义必须大幅度提高结构承载能力的场合,必须保证粘 质量的分散性 、计算假定的近似性,致使在长期使用过程 巾桥梁结 和剂的质量外部预应力加固法指运用预应力原理,在增设的构件或 构产生病害,其具体原因如下: 原有构件上施加一定仞始应力的一种加固方法 采用对受拉区施加 a.原设计荷载偏低,交通发展后车辆荷载增大,桥梁因承载能力 预加压力,可以抵消部分白重应力,起到卸载、减小跨中挠度、减小 不足而产生病害。 裂缝宽度或闭合裂缝的作用。 b.结构设计中存在缺陷,如采用桥型结构不当、设计假定不尽 改变结构体系加固法通过增设支撑或桥墩,把简支变为连续 、 合理。 在梁下增设如钢架等加劲梁或叠合梁,以减小梁 内控制截面峰值弯 c.桥梁施工质量差,末按设计要求和施丁规程实施。 矩,提高承载能力的一种加固方法。 d.不重视桥梁后期养护:[作,没有及时消除已产生的病害。 增设纵梁加固法在桥梁墩、台基础稳定,并具有足够承载能力 e.洪水等 自然灾害使桥梁产生损坏。 的情况下 ,可采用增设承载能力高和刚度大的新纵梁 ,这些新梁与 f地质条件差 ,如滑坡 、软基等导致桥梁产生病害。 旧梁连接在一起共 同受力。南于应运 中的车辆荷载在新增主梁后的 2桥梁加固的一般流程 桥梁结构中重新分布,使原梁中所受荷载得以减少,加固后的桥梁 在桥梁结构发生病害后,需要采取措施进行加固维修或者更 承载能力和刚度得以提高。当增设的纵梁位于主梁的一侧或两侧 换。桥梁加固T程一般应遵循以下T作程序 :结构可靠性鉴定一加 时,兼有拓宽的作用。此法适用于梁体结构基础完好,而承载能力不 固方案确定 一加固设计 一施丁组织设计 一施工 一验收。 能满足要求的场合。 结构可靠性鉴定,主要是对病害结构的病情诊断。加固方案好 3.3桥梁结构加固新技术——锚喷 比处方,加固设计是现行规范及有关标准对加固方案的深化过程。 随着施喷机具的发展以及速凝剂的采用,人们把喷射砼与锚 加固施_r是对被加固结构按加固设计进行加固的施工过程,对于大 杆 、钢筋网等配合起来使用 ,促进了锚喷技术的完善。实践证明,锚 型结构加固,为确保质量和安全,施工前应编制施T组织设计。 喷技术完全可以应用于桥梁上部结构的加同增强。 3桥梁加固增强技术 喷射硅的性能喷射硅在工艺材料及结构等方面与普通现浇硅 桥梁的增强改造可以分为裂缝修补和对桥梁结构的加固增强, 相 比有许多优点。施工 巾需加入速凝剂,因而义具有快凝、早期强度 下面介绍其特点及其适用的场合。 高的特点 ;锚

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