- 1、本文档共2页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
蚁群算法在机队指派问题中的应用.pdf
2011年 7月 中 国 管 理 信 息 化 Ju1.,2011
第 14卷第 l3期 ChinaManagementInformationization Vo1.14,No.13
蚁群算法在机队指派问题中的应用
张 群,薛雨石
(北京科技大学 经济管理学院,北京 100083)
[摘 要】随着近 10年来我 国航空运输业的壮大和市场需求的持续增长 ,借助于计算机辅助完成机队指派任务 已经成为一
种必然 的趋势 然而由于国外航空公司的运营模式与我 国的不 同,因此设计一个适合 国内航空运输特点的排程算法,以协
助管理者解决 日益复杂的机队指派 问题 .兼具实际意义与理论价值。
本文将蚁群算法应用到我 国航空公司的机队指派 问题 中.提 出了单一机种前提下的求解模型.并 以提高营运绩效为
目的.求 出最小的机 队数 目和各单机的巡航路线,最后通过一个实际算例验证 了该模型对于我 国航空公司现行的机 队指
派 问题具有 良好的适用性
[关键词]机队指派 :蚁群算法 :机 队数 目最小化
doi:10.3969/i.issn.1673—0194.2011.13.048
[中图分类号】F2243;rIPl8 [文削 鸿 】A [如蕾编号]1673—0194(2011)13_-0079L_02
1 引 言
= (2)
随着经济全球化发展.面对我国航空运输业的壮大和市场
第六步 :修改禁忌表指针 .对于蚂蚁 己经访 问过的城市就被
需求的持续增长。如何提高营运绩效 ,从而提升 市场竞争力 ,获
记录在禁忌表里 .并且不允许蚂蚁访 问禁忌表里的城市 .直到所
得更高的市场 占有率.已成为航空公司规划发展的重要课题。现
有 的城市都被访 问完 。
实中的机 队指派问题往往涉及大量 的需求点 (航班)和候选点
第七步 :若集合 C中城市未遍历完 ,即k≤m,则跳转到第 四
(飞机),很难得到最优解 。而现代启发式算法 (MetaHeuristic
步 ;否则执行第八步。
Algorithm)能够在多项式时间内找到满足实际要求的解。
第八步 :当蚂蚁遍历完所有 的城市 ,它将在其经过的每条路
本文将经典的蚁群算法 (AntColonyAlgorithm.ACA)模型
径上留下信息素 。公式 (3)表示第 k个蚂蚁访 问过路段(√)后释
应用于我 国航空公司的机队指派 问题 中.在单一机种 的前提下.
放 的信息素 ,其 中0为一个常数 ,表示蚂蚁释放 的信息素总量 ,
求出最小的机 队数 目.并求得各单机 的巡航路线 。本文研究的 目
它在一定程度上影响着算法 的收敛速度 ; 表示搜索到本轮最
的是使今后航空公司在处理机队指派问题时 .避免依赖相关作
短路径 的蚂蚁 k所走的路径总长度 。根据公式(4)和公式(5)更
业人员的主观判断.设计一个能够协调上述作业流程并适合 国 新每条
文档评论(0)