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大力发展现代物流产业促进区域经济的可持续发展.pdf
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■ 刘旭泽天津港保税区管理委员会
中图分类号:F259 .2 文献标识:A 文章编号:1006 .7833( 20 1 1) 02— 194一01
摘要从世界范围看,物流对经济发展的巨大贾 是为了商品的扩散,如果没有发达的商业贸易做保障,生
献,已被许 多国家的实践所证实,特别是近年来 ,物流 产的大量产品就会堆积在狭小的空间里,商品的价值和使
的系统、集 约作用,又展现 了它降低环境污染、促进可 用价值都难以实现 ,区域经济的基本运转就会中断。因此 ,
持续发展 的重要价值,受到了社会的广泛关注。1997年 经济集聚是规模经济、运输成本和要素流动三大因素相互
开始爆发的东南亚金融危机 ,以新加坡、香港为代表的 作用的结果。在区域经济的发展进程 中,合理的物流系统
将物流作为支柱产业 的国家和地区表现 了很强的抗御 起着基础性 的作用。
危机能力。这使人们对物流在国民经济中的重要地位又 在中国有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国
有了进一步深刻的认识和重视 。 经济增长具有重要意义,它们是物流服务、商业服务、电
关键词现代物流可持续发展 子商务和 电讯。从市场运行成本的角度分析,物流业的突
出作为是其对普遍 降低社会交易成本所作的贡献 。根据产
一、国内外物流发展状况分析 业结构发展演进规律,区域产业结构的发展方 向要更加趋
1.国际物流发展状况分析 于合理化和 高度化。
国际物流就是组织货物在 国际间的合理流动,也就是 在整个产业结构中,产业结构的基本演进方 向是由第
发生在不 问国家之间的物流 。国际物流可以分为:进口物 一产业占优势比重逐级向第二产业、第三产业 占优势比重
流和出口物流,国家间物流和经济区域间物流 。国际物流 演进:由劳动密集型产业 占优势比重逐级 向资本密集型、
的特点具有 以下几个方面:物流环境差异大,物流系统范 知识密集型产业 占优势比重演进 ;由制造初级产品的产业
围, “,运输方式复杂,而且必须具有国际信息系统的支 持。 占优势比重逐级向制造 中间产品、最终产品的产业 占优势
国际物流的发展趋势丰要有几种:( 1) 综合物流中心 比重演进 。以城市为中心的物流 中心正是适应区域经济理
是将两种 以上不同类型的物流中心集约在一起,成为一个 论和产业结构协调理论的要求的。现代物流产业的本质是
由综合职能和高效率的物流设施 ,如将铁路货站,公路运 第三产业,是现代经济分工和专业化高度发展 的产物。
输货栈集约等形式。( 2) 专业物流中心是集约经营的一种 区域产业结构 向高度化方 向发展是基于现代物流属于
业态。有 的国家称为 “配送 中心”。( 3) 物流 园地 ,也称物 技术密集型和高附加值的高科技产业,具有资产结构高度
流}j i 】地。政府从城市整体利益 出发,在小区域城乡结合部, 化、技术结构高度化、劳动力高度化等特征 。
主要交通干道附近开辟专用场地,通过逐步配套完善各项 三、现代物流促进 以城市为中心的区域市场的形成和
基础设施,吸引大型物流配送中心在此聚集,降低物流成 发展
本 ,减轻大型配送中心在市 中心分布所带来 的不利影响。 主要表现为:促进 以城市为中心的区域经济形成,促
虽然 国际物流发展迅速,但是也有一些问题:一是国 进 以城市为 中心的区域经济结构的合理布局和协调发展,
际物流形式 日趋复杂化,如一些国家设置的人为因
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