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回收沥青中残留矿粉沉降理论分析及去除方法研究.pdf

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回收沥青中残留矿粉沉降理论分析及去除方法研究.pdf

第27卷第9期 公路交通科技 VoL27No.9 2010年9月 Journalof and Researchand HighwayTransportation Development Sep.2010 文章编号:1002—0268(2010)09—0023—06 回收沥青中残留矿粉沉降理论 分析及去除方法研究 耿九光1’2,戴经梁2,原健安3 (1.西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安710055;2.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室, 陕西西安710064;3.长安大学理学院,陕西西安710064) 摘要:为了解决沥青回收过程中矿粉的残留问题,利用非匀相体系沉降分离原理分析了矿粉在沥青回收溶液中的沉 降规律;结合分子热运动导致的布朗运动,计算了离心沉降时矿粉的临界沉降粒径和不同粒径矿粉所需的分离时间。 结果表明:分离时间随矿粉粒径的减小而增加;随着离心加速度的增加,矿粉临界沉降粒径减小,分离时间缩短; 规范规定的离心加速度和分离时间达不到要求的分离效果;离心加速度增至7000 g后,矿粉的临界沉降粒径为 0.03¨m,可满足分离要求,此时离心分离30min矿粉可完全去除。回收沥青试验验证结果显示改进方法对沥青回收 过程中矿粉的分离效果较好。 关键词:道路工程;沉降理论;抽提;矿粉;沥青 中图分类号:U416.217 文献标识码:A ofSedimentationandEliminationMethodofResidualFillerin Analysis Theory Extraction of Cement Asphalt GENG Jian’an3 Jiuguan91”,DAIJinglian92,YUAN ofCivil ofArchitectureand (1.SchoolEnsineefing,Xi’anUniversity Technology,Ⅺ’舳Shaanxi710055,China; for Area of of Shaanxi 2.KeyLaboratorySpecialHighwayEngineeringMinistryEducation,ChanganUniversity,Xi’an of Shaanxi 710064,China;3.SchoolScience,Chang’anUnivemity,Xi’an710064,China) thefillerin of ordertoeliminate theextraction sedimentationruleof Abstract:In cement.the processasphalt riflerinthe solutionwas withthesedimentationof in

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