高速公路的铁路跨线桥施工技术分析.pdfVIP

高速公路的铁路跨线桥施工技术分析 朱正美 (中铁十二局集团第三工程有限公司) 摘要：公路建设中难免要跨越既有的铁路线路。但是由于铁路线路的特 悬臂长度设置、最大跨度、支腿的承载能力等等。 殊要求，跨线施工必须在保证铁路正常运行的基础上完善技术，以此保证公 3．3对架桥机的受力情况验算，根据前面的参数对设备的各个 路桥梁的安全顺利施工。所以从施工组织、设备选择、施工技术控制等方面进 部位的受力情况进行计算和评价 ，以此保证施工中设备不会出现超 行全面系统的安排才能达到此 目的。 载的情况，如 ：计算桁架的弯矩情况并根据最大的弯矩设定相关的承 关键词：交叉施工 施工组织 架桥设备 施工技术 载重量：利用横向和纵向的稳定系数来限制其运行的幅度等。 经济的高速发展离不开交通基础工程的建设和发展。在公路的 3．4行走轨道的参数设计，架桥机的行走轨道是保证桥梁到位 建设中，往往会遇到与既有的铁路向交汇的工程。高速公路跨越既有 的关键，因此在设计的过程中应当充分考虑桥梁结构和重量需求，保 铁路的交通形式也成为了常见的项 目形式 ，公路跨越铁路施工所涉 证行走轨道的铺设质量，提高稳定性，防止出现蛇行的情况。对于桥 及的是公路工程施工和铁路运行之间的协调和管理，是跨越两个部 面设计有坡度的应当相应的将轨道调整为反坡，以此保证架桥机运 门之间的合作。因此在施工中 旦出现问题不仅仅会影响施工的进 行的正常。 程也会影响铁路运输的正常进行。另外，跨铁路施工的桥梁在施工的 4跨线桥梁 的架设施工 过程中除了需要考虑到常规的桥梁施工工艺外，还应当从保证铁路 4．1架桥机的跨孔作业。在架桥机架设桥梁前，需要完成的是跨 安全的角度出发，对施工的设备、工艺等进行针对性的调整，如 桥梁 孔作业。跨孔的时候应当将两台天车退回到导梁的尾端，以此减轻对 机械的组装和检验、桥梁混凝土的养护、设备和施工作业管理等方面 悬臂的压力，增加设备整体抗倾倒的力矩 ，将片梁运输至导梁的尾端 都需要进行细致而针对性的规划，并且按照铁路部门的相关规定来 后的天车的下方，并使其前后端抬高，保证前后的支腿离开桥面 进行施工 ，以此避免安全事故的发生。 一 20cm，架桥机整体进行迁移，直至前方的墩台位置。铺设好横移的轨 1桥梁跨铁路交叉施工的方案设计 道，放下支腿，最后利用木楔固定前后轮，即完成了跨孔作业。 在高速公路跨铁路桥梁的施工前期应当制定指导施工的整体方 42梁体运输和纵向就位。每孔梁的架设应按照一定的次序，先 案，特别是梁安装的整体方案。通常采用的形式是预制后运输至现场 是中梁后为边梁。架桥之前应对每个片梁进行编号，然后按照架设的 进行安装，施工中采用的是架桥机进行安装。方案的设计应当重点考 顺序对其进行归类和排序，按照编号将其运输至架桥机的作业端。在 虑保证铁路运输的正常。所以施工方案的设计也应当将设备标准作为