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推压二轴断齿失效分析 潘嘉玉 摘要：wk一27M3电铲使用半年多后，因声音异常，拆箱检查发现推压二轴齿轮掉齿，导致产品失效。断口观察发 现断齿起源于齿根圆角处，呈典型一次性过载折断，齿面呈明显波纹状变形。材质分析表明化学成分符合要求，基体组织 正常，但渗碳淬火问题严重，降低材料综合性能，最终导致轮齿在过应力下过载折断。 关键词：掉齿；过载折断；波纹状变形；渗碳淬火 1．引言 6．齿根有效硬化层 无有效硬化层 某重工企业生产的WK一27M3电铲，2012年4月服役于包 0．35ram 7．表面脱碳层 钢巴润矿，于2012年12月10日因声音异常，拆箱检查发现推 8．表面碳含量 0．80％ 压二轴齿轮掉齿，导致产品失效。推压二轴材质为20CrNi2Mo。 9．表面硬度 主要生产工序为粗车一uT一调质一半精车一磨轴颈一滚齿一倒 角—渗碳淬火、回火—精车—磨轴颈一磨蝴花键—蚶工入库。 试验结果表明渗碳淬火质量严重欠佳．见图5—8所示。 2．试验分析 2．1宏观试验分析 推压二轴轮齿数为16，一齿整齿断裂，其余15齿均未开 裂。断裂起源于齿根圆角处，穿过渗碳层，扩展横过韧的心部 截面，在另一侧齿根圆角处附近显露出来，呈撕裂状一次性脆 性断裂，属典型过载断口。齿顶和齿根附近齿面出现典型的波 纹状变形，变形方向垂直轮齿的滑动方向，波纹状变形区域长 度接近全齿长，宽度约7mm。锻件横截面酸浸结果为：一般疏 图5节圆组织 图6齿根组织 松2．0级，中心疏松1．5级，区域偏析2．0级，有明显枝晶 偏析，属合格，见图1～图4所示。 ^ * 国～ n节嘲 b齿根 图7表面脱碳 图8有效硬化层 图1宏观形貌 图2断口形貌 3．讨论与分析 净度、致密度合格。组织状态正常。轮齿部位马氏体及残留奥 氏体组织超级，渗碳层脱碳或贫碳，直接导致有效硬化层没有 或不足、表面硬度不足，这些特征均说明渗碳及淬火质量问题 严重，将直接降低轮齿的抗弯强度及表面接触强度。 3．3推压二轴断齿起源于齿根过渡圆角处，呈典型一次性 过载折断。齿面典型的波纹状塑性变形，显示齿轮金属过软， 图3全截面 图4轮齿 因为轮齿的塑性变形总是齿轮接触区域承载的应力超过金属屈 2．2化学成分分析 服极限的结果。 化学成分见表1，结果表明化学成分合格。 综合分析认为，推压二轴齿轮一次性过载折断失效的主要 表1 20CrNi2Mo钢的化学成分(质量分数，％) 原因是齿轮材料渗碳淬火方面有问题和过应力两者共同作用产 c Mn S