大跨度转体施工T构桥转动结构分析.pdfVIP

第37卷 第20期 山 西 建 筑 Vo1．37No．20 · 194 · 2011年 7月 SHANXI ARCHITECTURE Ju1． 2011 文章编号：1009—6825【2011)20-0194-02 大跨度转体施工T构桥转动结构分析 杨公新 刘慧利 摘 要：通过对T构桥转体施工过程的有限元模拟，研究了转动结构的局部应力分布，分析了转动结构的力学性能，结果 表明：转动结构整体处于较低的应力状态，局部存在应力集中现象，可通过加强局部构造措施保证转动结构整体力学性 能，从而满足转体施工的安全要求。 关键词：T构桥，转体施工，转动结构 中图分类号：U448．231 文献标识码：A 1 工程概况 102个梁单元，计算模型如图3所示。通过计算分析得出在恒载 某上跨铁路的高速立交桥，桥跨布置为2×80m预应力混凝 作用下，墩底竖向反力为 157962．99kN。 土T形刚构 ，双薄壁墩。主桥上部结构采用变截面单箱三室，整 幅设桥。T构中间支点处梁高6．2m，边支点梁高2．8m，桥面宽 28．0m，按双向行驶八车道设计。下部结构主墩采用矩形双壁 墩。桥梁采用转体施工，转动结构分上下两部分，上转盘高 3m， 宽 14m，上部有高2m的承台，承台横桥向10m同主墩宽度，纵 图3 结构整体有限元分析模型 桥向为主墩外边缘间距。图1，图2给出了转体结构的布置图。 3 转体结构有限元计算 由于是双幅同时转体，结构自重很大 ，考虑到施工过程的安全性 ， 转体结构局部分析采用通用有限元计算软件 ANSYS。采用 现对转动结构进行有限元分析计算。 实体单元Soild65模拟混凝土；用板单元Shelll81模拟上球铰球面 墩身、十、 ~／~5q：300,I 以及下球铰的四氟板 ；上球铰和下球铰的球面接触采用接触单元 … ： 。 旨封混装凝C土50上混转凝盘土、卜＼＼ L』 8f Conta174和Targel70来模拟。整体结构离散为76816个实体单 一 一 一 ] 一 一 一 r‘ 元和312个壳单元。图4给出了转体结构有限元模型。计算模删型 0 r]Ur]l l]U『几 蠡TI 玳 - 、＼J 在桥墩所在的面施加均布面力来模拟桥梁上部对转体的竖向作 ＼‘ 位 轴 千斤顶反力座 用力，荷载大小由结构整体静力分析计算得出。预应力作用以等 2025 混凝土下转盘 ， 2025 ， 效分布面荷载的形式施加到对应表面上。 图1 转体立面图(单位：咖 ) 图4 转体结构有限元分析模型 圈2 转体平面图(单位 ：tin) ◆ 2 结构整体静力分析 一 4．776 — ．，I， 一Z．654 一1．592 一．53071