浅析路桥施工中混凝土裂缝防治.pdfVIP

蒜霸 应用方法论 151 浅析路桥施工中混凝土裂缝防治 吴 剑 (九江市路桥工程处，江西九江 332900) 摘 要 钢筋混凝土桥梁是目前我国桥梁T程中建造最多的桥梁之一，裂缝是钢筋混凝土结构中常见的一种作用效应 ，钢筋混凝土结构[} 的裂缝也是较难避免的。针对钢筋混凝土结构中出现的裂缝问题，从设计、荷栽 、原材料 、施工等方面对产生裂缝的各种因素进行分析， 并提出预控措施 ，很有必要。提高钢筋混凝土桥梁的耐久性，控制结构的裂缝，是桥梁建设工程的一个重点和难点。 关键词 钢筋混凝土；裂缝；控制措施；防治措施 中图分类号 Tu 文献标识码 A 文章编号 1673—9671一(2011)071—0151—01 1混凝土裂缝形成的主要原因 时，混凝土泵出料口宜采用布料机施工作业 ，使作业面布料均匀，避免 首先温度和湿度的变化是引起混凝土裂缝的主要原因。混凝土在硬 混凝土不均的离析现象：施工时应做到振捣密实，防止出现混凝土漏振 化期间，水泥会放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应 和过振现象，从而保证混凝土密实，提高混凝土的抗裂l生能。 力；在后期降温过程中，由于受到基础或老混凝土的约束叉会在混凝土 3．3养护、保护 内部出现拉应力 ；同时气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应 刚浇筑后的混凝土尚处于凝同硬化阶段，水化速度较快，须采取覆 力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，便会出现裂缝，即混凝土 盖保湿措施防止t昆凝土表面脱水而产生干缩裂缝。因此加强混凝土早 裂缝。施工单位在意识上对混凝土认识不足，对大体积混凝土的认识不 期养护，尤其在7d内始终保持混凝土湿润状态是防止裂缝 现的重要环 够深刻，其个性也不够了解。这是当前大体积混凝土产生裂缝的认识问 节 ：混凝土浇筑完后．待混凝土达到一定强度后方可允许在混凝土表面 题。在实际施_T中，混凝土施工承包人为了某些个人利益，往往会采取 进行施工作业；严格控制拆模时间，待混凝土强度达到设计和规范要求 低成本的处理技术，一些施lT人员不按照相关规定实施技术，也是造成 后方可拆模，避免因拆模过早而产生裂缝。在施TT艺上，加强防御裂 大规模混凝土产生裂缝的重要原因之一。 缝的产生。要配料严格计量，控制好用水量，搅拌均匀。 2钢筋混凝土裂缝分类 4裂缝治理方法 在实际使用过程中，由于长期承受着静载 、动载和变形荷载等作 4．1表面封闭修补法 用，不可避免地会产生混凝土开裂、破损等 ，这将影响到桥梁结构物的 这是最简单和最普通的裂缝修补方法，用于修补对结构影响不大的 正常使用，严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。混大体积 静止裂缝。该法是指在混凝土表面沿裂缝凿出 V“”形或 “U”形槽裂 混凝土的裂缝可以分为三种：即表面裂缝 、深层裂缝和贯穿裂缝。对于 缝 ，然后先在槽面上刷一层环氧树脂浆液，然后嵌填水泥砂浆进行修 表面裂缝由于其对混凝土的结构应力、耐久性和安全影响不大，一般可 补。凿深槽嵌补。先沿裂缝将混凝土凿一条深槽，然后嵌补各种粘结材 不作处理。对深层裂缝和贯穿裂缝可以采取凿除裂缝，用风镐、风钻或 料，以达到恢复耐久性，以及部分恢复结构整体性的目的。该方法适用 人工方法将裂缝凿除，至裂缝消失，再在梯形凿槽断面上浇筑混凝土即 于数量较少的宽大裂缝及钢筋锈蚀所产生的裂缝修补。 可。 4．2压力灌浆法修补裂缝 3裂缝的控制措施 泥灌浆法是指施加一定的压力，将水泥浆液灌人结构物内部裂缝深 3．1设计方面的控制措施