连铸中间包涡流控流槽水模及其工业试验.pdfVIP

2008牟耐火材料学术交流论文 一 一———————————————_———，———————————～ 连铸中间包涡流控流槽水模及工业试验 张久洲 韩朝霞 唐山建龙实业有限公司 摘要通过水模试验，研究了涡流控流槽对连铸中间包流体流动的影响。合理结构的涡流控流槽能够改善 中间包流体流动特性，最小停留时间增加，活塞流体积提高，死区体积下降。工业试验取得了较好效果，夹杂级剐 由1．0—1．5级降到0．5级。 关键词 中间包涡流控流槽水模试验工业试验夹杂 oF WATERMoDELDiANDINDUSTRYEXPERD讧ENT TURBULENCE姗Ⅱ；IToRINTUNDISH Han——zhaoxia Zhang—-Jiuzhou Co TangshanIndustryI．zd， Jianlong AbstractTheinfluenceofturbulenceinhibitoronflowfieldintundishhasbeenstudiedwater Thetur- by modelingo bulenceinhibitorofsuitablestructure theflowfieldin theminimumresidence flow c蛐improve tundish，increase time，plug volumeanddecreasedeadgore The obtainedthe inclusionclassinthemac- v01．unleo results，the industryexperiments good rastrueturetestWasdeclinedfrom1．0—1．5to0．50 Keywordstundish，turbulenceinhibitor，watermodeling，industryexperiment，inclusiono 1前言 为进一步提高铸坯质量，提高连铸生产率，降低 进入二十一世纪，经济的快速发展，对钢材的需 成本，国内外许多厂家有在中间包内开发使用了防 要不但在数量上、在质量上也提出了更高的要求：向 涡流控流槽技术。 组织细晶化方向发展。近年来各种炉外精炼技术不 2 中间包内新型防涡流控流槽技术 断完善发展、中间包冶金也在完善发展。中间包又 从钢包长水口高速流人中间包内的钢流及生产 一开始用作钢液储存器及保持液面高度的分配器发 的涡流造成卷渣，冲击耐材使耐材严重损坏，而形成 展成为连铸过程中的精炼设备。日本资料介绍：从 新的夹杂，并影响夹杂的上浮。在中间包内采用抑 冶炼设备出钢经钢包和中间包，如不加以保护，连铸 制涡流的控流槽技术，对消除受钢区的涡流，对小型 钢液将有约70％的夹杂 内在、外来夹杂 来自于中 中间包、低液面中间包或多炉连铸而更换中间包尤 间包。这些夹杂在中间包内如不加以分离，将对铸 为重要。 坯质量和冶金工艺产生严重危害。为减少中包钢液 美国FOSECO公司设计了一种新型防涡流控流 夹杂进入结晶器，国内外采取扩大中间包容量、加高 槽，将其安装在中间包底部的钢包铸流冲击区，可减 中间包钢水液面、采用H型或T型中间包，使中间 少钢流对中包内衬的冲击，还可使大包长水口冲击 包内钢液滞留时间增加，夹杂物有充分上浮时间；中 的钢流向铸流中心折回，削弱涡流能量，改善中间包 间包内设置堰、坝、多孔墙、石灰质过滤器；采用向中 内钢水停留时间分布 RTD 参数，即减少“短路效 间包内吹氩气，使用高碱度W CaO ／W SiO： ≥10果”，增加钢水在中间包内的“到达时间”及平均滞 的中包覆盖剂吸附夹杂、减少污染；采用长水口，中 包密封技术以减少中包内钢水二次氧化等技术在连 张久洲，唐山建龙实业有限公司，工程师，064200河北省唐山市。 铸中已得到成功的应用。 ·259· 基础研究 旮时间，使中间包内锅中夹杂有充分时间上浮，为结…，’令弗路德准数相等，可导出实物与模型的几何 晶器提供更洁净的钢水。 流量倍数为3×3×、／3 15．6倍。即模型几何流量 新型控流槽在美国多家公司使用：美国m7厂 为原型的1／15．6。 将控流槽及堰、坝…起使用，结果表明：控流槽对中 在水模试验中通过测定中间包流体流动的停留 间包内钢液流动状态又有很大改善，使钢流总氧量 时间分布曲线，研究中间包流体流动特性的影响。 在稳定浇铸时下降20％，在更换中包时下降了 在试验过程中保持钢包和中间包液面恒定，使流动 30％。由于钢中夹杂的减少，使中包水口堵塞现象 处于稳定态。开始试验测定时，从钢包长水口向注 减少了57％。美国WCI公司在一台板坯连铸机中流加入100mL的KI溶液作为示踪剂。利用安放在 间包取消了挡墙，而采用唯一的控流槽来控