原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
装用电磁驱动气门的发动机配气相位优化.pdf
汽车工程
2011年(第33卷)第1期 Automotive 2011(V01．33)No．1
Engineering
2011005
装用电磁驱动气门的发动机配气相位优化木
李子非，常思勤，刘 梁
(南京理工大学机械工程学院。南京210094)
[摘要]在自行研制的电磁驱动气门性能测试的基础上，提出了配气相位的优化步骤与原则，对装用电磁驱
动气门的车用汽油机进行了性能仿真，确定了最优的配气相位，提出了用改变进气关闭角来调节负荷的方法。研究
结果表明，电磁驱动气门的应用可使车用汽油机在中低转速工况的动力性和部分负荷工况的经济性得到显著改善。
关键词：车用汽油机；电磁驱动气门；配气相位；性能优化；负荷调节
Valve for with Valve
TimingOptimizationEngineElectromagnetic
Li
Zifei．ChangSiqin＆LiuLiang
School and 210094
ofMechanical踟曲咖，Nanjingu眈m砂ofSdenceTechnology，Nanjing
Based of
onthe test
[Abstract] self-developed valve．the
performance electromagnetically—drivenprocedures
and ofvalve are ofallautomotive e-
principles timingoptimizationpresented．Theperformance gasolineengine
with valveis the valve isdetermined．Themethodofload
simulated，and
quippedelectromagnetic optimumtiming
intakevalve is resultsof
researchshowthatthe ofe—
adjustmentbychanging closingangleproposed．The application
the
valveCan both atmediumandlow andthefuel at
lectromagnetic
markedlyimprove performance speeds economy
loadconditionsforautomotive
part gasolineengine．
Keywords：automotive
gasolineengine；electromagnetically-drivenvalve；valve
文档评论（0）