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- 约 56页
- 2015-10-28 发布于安徽
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摘要
在过去的十年闭,黑龙江省的公路网络体系建设虽然有了跨越式的发展,
但一直面临着投资增长和资金短缺的压力。哈同及哈绥收费公路是省内公路
网中两条重要的干线路段,以其为研究对象开展证券化融资,有助于发展和
完善现行的融资机制,促进银行主导型融资机制向市场化融资机制的转变,
在公路建设投融资领域不断的探索和创新。
本文结合黑龙江省公路建设资金需求与供给的发展现状,通过对省内公
路建设领域现行融资机制的概括与分析,提出了以哈同收费公路、哈绥收费
公路两个重要建设项目为基础,利用境外直接资本市场融资的目标和方向。
文章从两条收费公路的基础性条件出发,以运营期的收费收入增长为基础做
出其市场化价值评估:针对收费公路开展证券化融资的外部法律框架以及目
标市场的特定环境,重点阐述了有关上市公司收购的法律监管及要求;在此
基础上,拟订形成了两条收费公路境外反向收购以实现间接上市的方案,并
从法律、金融及财务的角度,分别对境内外公可结构设计、股权转换、公司
购并导致的强制性要约收购以及股本分散计划作出安排,最终做出项目收益
性评价结论。另外,方案中对项目区域的经济增长以及外汇方面的风险因素
也一并予以分析和考虑。
关键词收费公路;反向收购;境外上市
Abstract
the decades,the ofthe Networkin
Duringpast developmentHighway
Provincehasmadearemarkable continuous
Heilongiiang growth,However,the
investmentsare the fromthe of on
facingpressures lackingcapitals.Based
in
TollRoadandHasuiToll arethe sections
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Hatong keyhighway
andestablishaneffectiveof
the network,to
provincialhighway study way
the be in the
assets,will improvingprevailedfinancing
capitalizing helpful
the thetransition
financingpractices,andaccelerating
mechanism,promoting
to market-orientedmechanism.
fromthebank—leaded modelthe
financing
theavailablefundresourceswiththe demandsinthe
Bycomparing practical
a oftheexisted
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