《某钢筋混凝土料仓纠偏加固技术方案的研究与实践》.pdfVIP

第 2O卷第 3期 空 间 结 构 Vo1．2ONo．3 2014年 9月 SPATIALSTRUCTURES Sep．2014 DOI：10．13849／j．issn．1006—6578．2014．03．075 某钢筋混凝土料仓纠偏加 固技术方案的研究与实践 喻 岩 ，张 裕 (1．石家庄铁道大学土木工程学院，河北 石家庄 050043；2．中铁建工集 团，北京 010000) 摘 要 ：以某铝冶炼厂上料仓为研究对象，分析 了导致某铝冶厂 3#、4#料仓倾斜 的原因，提 出了用共 同作用分析 方法研究顶升纠偏 的思路．依据结构协同作用 的有限元分析原理 ，模拟了由于不 同顶升方法产生不 同工况下结构 内力分布情况 ，对该工程的纠偏加固方案进行 了全面分析 ，提 出了在整个托换施工、断柱、接柱恢复过程中，以任意 一 构件达到设计承载力作为纠偏工程 的极限状态．分析 了顶升过程 中托换梁 的刚度对上部结构的影响，对托换梁 进行了优化设计．同时研究了纠偏过程 中，相邻柱 的允许差异顶升量、顶升速度 、各重点监测范围．通过分析研究给 出了一套合理的现场顶升纠偏加 固技术方案 ，实践表 明效果 良好 ，对今后建筑物纠偏加 固提供 了一种行之有效和 切实可行的方法． 关键词 ：顶升纠偏 ；托换 ；差异顶升量 ；极 限状态 中图分类号 ：TU375 文献标志码 ：A 文章编号 ：1006—6578(2014)03—0075—07 Research andpracticeofrectification andreinforcementschemeof largespan reinforced concretesilo YU Yan 。ZHANG Yu (1．SchoolofCivilEngineering，ShijiazhuangTiedaoUniverity，Shijiazhuang050043，China； 2．ChinaRailwayc0sr以o EngineeringGroup，Beijing010000，China) Abstract：Takingonealuminum smelterastheresearchobject，thecausesofinclinationof3# silosand4 # silosareanalyzed andtheinteractiveanalysismethod isproposed to study lift—up and rectification problems．Accordingtotheprincipleoffiniteelementanalysisconsidering structuralsynergy，structural interna1forcedistributionwithdifferentiackingmethodsandunderdifferent1oadconditionsiSsimulated． Inthemeantime，therectificationandreinforcementsolutionfortheprojectiscomprehensivelyanalyzed anditisproposedthatthelimitstateoftherectificationandreinforcementemergeswhen anycomponent reachesitsdesign load—carrying capacity in thewholeprocessofunderpinning，constructing，column breakingandfixing．Inaddition，theimpactoftheunderpinningbeam stiffnessonupperstructureduring theproce