刚构-连续组合体系梁桥的工程控制及其参数敏感性研究.pdf

摘 要 随着国家经济的飞速发展，我国的桥梁事业也有了翻天覆地的变化：桥梁跨径越来 越长，上部结构越来越轻，承载能力越来越强。在这个行业高速发展的今天，刚构一连 续组合梁桥因为其结合了连续刚构和连续梁桥两者的优点而作为一种热门桥型得到了 广泛的使用。 刚构一连续梁桥的施工主要是采用悬臂施工法。而身为超静定结构的刚构一刚构一 连续组合梁桥具有复杂的受力形式，给结构的施工增加了不少的难度，为了给施工结果 的合理性和施工过程的安全性以保障，施工控制被引入施工过程中，并逐渐变成了不可 或缺的一种控制手段。本文以潇湘大桥为工程实例背景，介绍了刚构一连续体系桥梁的 发展历程和趋势以及工程控制在桥梁施工过程中的起源以及日臻完善的过程。并详细的 阐述了潇湘大桥从前期的监控方案布置到后期的具体实施。根据施工的特点制定了相应 的监控方案，能够很好地体现了施工过程中结构的受力特点，保证了结构在线形、应力、 稳定性和安全性满足条件。同时对施工控制结果进行了分析，包括了应力和挠度理论和实 际数据之间的对比，证实了施工控制过程的有效性及准确性。 最后对潇湘大桥的参数进行敏感性分析，影响结构状态的因素众多，如结构的刚度、 梁段的重量、施工荷载、混凝土的收缩徐变、温度和预应力等。结构参数敏感性